5.8.2 Substituição da lâmina com 3 ou 4
pontas
Nesta máquina está previsto o uso de lâminas
com o código indicado na tabela na página 3.
Devido à evolução do produto, as lâminas aci-
ma citadas poderão ser substituídas com o tem-
po por outras, com características semelhantes
de intercâmbio e segurança de funcionamento.
5.9 SUBSTITUIÇÃO DO FIO DA CABEÇA
5.9.1 Cabeça porta-fio tipo "I" (Fig. 23)
1. Remova o fio que restou extraindo-o do cen-
tro do punho de enrolamento (1). Se quebrou
dentro, é preciso carregar no ponto indicado
«PUSH», virar no sentido anti-horário a tam-
pa da cabeça (2) de forma a abri-la e remova
o fio que ficou dentro. Feche de novo a cabe-
ça alinhando a marca de referência (3) e vire
a tampa (2) no sentido horário.
ATENÇÃO!
Verifique o fecho correto da
cabeça ao longo de todo o perímetro, para
evitar que possa abrir durante o trabalho,
com risco de danos ou lesões.
2. Corte o fio no comprimento indicado.
3. Vire o punho de enrolamento (1) no sentido
horário até alinhar uma das setas com um
dos dois furos (4) de saída do fio.
4. Introduza as duas extremidades do fio no
centro do punho de enrolamento (1), facilitan-
do a saída completa do fio, em partes iguais,
pelos dois furos (4).
5. Vire o punho (1) no sentido horário para enro-
lar o fio, com o cuidado de deixá-lo sair cerca
de 120 mm de ambos os furos.
5.9.2 Cabeça porta-fio tipo "II" - "III" (Fig.
24)
– Siga a sequência indicada na figura.
5.10 AFIAÇÃO DA FACA DE CORTAR FIO
(Fig. 25)
– Remova a faca de cortar fio (1) da proteção
(2), desparafusando os parafusos (3).
– Fixe a faca de cortar fio numa morsa e execu-
te a afiação utilizando uma lima chata pres-
tando atenção para manter o ângulo de cor-
te original.
– Remonte a faca na proteção.
5.11 INATIVIDADE PROLONGADA
IMPORTANTE Se for previsto um período de
inatividade da máquina superior a 2 -3 meses é
preciso tomar algumas providências para evitar
dificuldade no momento da retomada do trabalho
ou danos permanentes ao motor.
Antes de guardar a máquina:
– Esvazie o tanque do combustível.
– Arranque o motor e mantenha-o em movimen-
to no mínimo até a paragem, de modo a con-
sumir todo o combustível que ficou no carbu-
rador.
– Deixe o motor esfriar antes de guardar a má-
quina.
No momento de recolocar a máquina em funcio-
namento, prepare a máquina como indicado no
capítulo "2. Preparação para o trabalho".
6. MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
Essas operações devem ser efetuadas exclusi-
vamente pelo seu Revendedor.
Operações executadas junto a estruturas não
adequadas ou por pessoas não qualificadas im-
plicam na anulação de qualquer forma de ga-
rantia.
6.1 REGULAÇÃO DO MÍNIMO
ATENÇÃO!
movimentar com o motor no mínimo, contac-
te o seu revendedor para obter uma regula-
ção correta do motor.
6.2 REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
O carburador é regulado na fábrica de modo
a obter os rendimentos máximos em qualquer
situação de utilização, com a emissão mínima
de gases nocivos, no respeito das normas vi-
gentes.
No caso de baixo rendimento, contacte o seu
Revendedor para um controlo da carburação e
do motor.
6.3 AFIAÇÃO DA LÂMINA COM SERRA
ATENÇÃO!
Por razões de segurança, é
necessário que a afiação e o balanceamento
devem ser realizados por um Centro especia-
lizado, que possui a competência e os equi-
pamentos apropriados para realizar a opera-
ção, sem o risco de danificar a lâmina e dei-
xá-la insegura durante a utilização.
13
Se o dispositivo de corte se