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Apéndice 5: Información de la conversión del ángulo toe
En la Parte I Sobre el alineador: 1. Introducción a los principios de alineación se establece que el ángulo
toe total se puede medir de dos maneras, como un ángulo o por la diferencia entre la distancia entre la
parte trasera de las ruedas en la línea central de la rueda y la parte delantera de las mismas ruedas y la
línea central.
Cuando se agregan nuevos datos del vehículo, el programa del alineador sólo acepta el ángulo toe en
unidades de grados del toe. Si en las especificacaiones del ángulo toe proporcionadas por el fabricante se
obtienen los valores en pulgadas del toe del diámetro externo de una rueda (no del tamaño de la llanta),
estos valores pueden convertirse a un valor angular utilizando la siguiente fórmula:
-1
SIN
(pulgadas decimales/diámetro de la rueda) = grados del toe
Por ejemplo:
Diámetro de la rueda =18"
Pulgadas del ángulo toe = 5/16" (0,3125)
0,3125/18=0,01736"
-1
SIN
(0,1736) = 1° del ángulo toe.
Si los datos del fabricante están listados en grados y minutos (por ejemplo 1°8‟) el valor del grado
decimal puede ser determinado dividiendo los minutos por 60.
Por ejemplo:
Especificación del ángulo toe del fabricante =1°8‟
8/60 = 0,1333
1° + 0,1333 =1,1333° del ángulo toe
Para mayor información o consultas, por favor contáctese con DAMA.
MANUAL DE USUARIO DMACCD1000
FRENTE
EJEMPLO DEL ÁNGULO
TOE- IN
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