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ACEITE
Los engranajes se llenan con aceite en la fábrica. Antes de arrancar el alimentador
por primera vez, compruebe que el nivel de aceite es correcto.
Los volúmenes de aceite en los diagramas son meramente orientativos.
Figura 4.2Engranaje impulsor (engranaje reductor) (consulte la Figura 4.1, posición L): el
aceite se debe cambiar por primera vez tras las primeras 100 horas de
funcionamiento. A partir de ahí, cada 2000 horas de funcionamiento o al menos una
vez al año.
Figura 4.3Engranaje impulsor (engranaje reductor doble) (consulte la Figura 4.1, posición
L): el aceite de los engranajes se debe cambiar por primera vez después de 100
horas de funcionamiento. A partir de ahí, cada 2000 horas de funcionamiento o al
menos una vez al año.
PIEX-097A 05 FEEDER VM 0217
4. LUBRICACIÓN
Figura 4.2
Figura 4.3
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