Tabla de contenido
Nota
Potencias nominales reducidas
La potencia nominal de los motores versión Ex se reduce tanto en el funcionamiento de S1
como en el de S6 en relación con la versión no Ex.
• Consultar la placa de características para obtener la información correspondiente.
2.1.2.2
Uso en áreas Ex con polvo combustible no conductor (zona 22 - opción M39)
Teniendo en cuenta estas condiciones especiales, los motores 1PH8 con alturas de eje de
100, 132 y 160 corresponden a:
● Grupo de dispositivos II, categoría 3D
● Protección por envolvente, etc., grado de protección IP55
● Temperatura superficial máxima de 160 °C de acuerdo con los requisitos generales de
EN 60079-0: requisitos generales 2012
● EN 60079-31: 2014, protección por envolvente
Marcado: II 3D Ex tc IIIB T160 °C Dc IP55 -15 °C ≤ Ta ≤ +40 °C
Los motores de ventilación forzada cumplen los requisitos de la clase de bajo riesgo por lo
que respecta a las pruebas de resistencia al impacto en la carcasa del ventilador.
Los motores de la categoría 3D están diseñados para usarlos en zonas peligrosas 22 (polvo
no conductor). En las zonas peligrosas 22, es poco posible que se produzca una atmósfera
explosiva o, en caso de producirse, son poco frecuentes y en un periodo de tiempo muy
breve durante el funcionamiento normal. La atmósfera potencialmente explosiva es una
mezcla de polvo y aire.
Según EN 60079-14, la temperatura de ignición de una nube de polvo debe ser un 50 %
superior a la temperatura máxima de la superficie del dispositivo utilizado. En este caso, la
temperatura de ignición de una nube de polvo debe ser >240 °C. La temperatura de
incandescencia de una capa de polvo de un grosor máximo de 5 mm tiene que ser de
75 Kelvin más que la temperatura máxima de la superficie del motor. En este caso, la
temperatura de ignición de una nube de polvo tiene que ser >235 °C.
Nota
Potencias nominales reducidas
La potencia nominal de los motores versión Ex se reduce tanto en el funcionamiento de S1
como en el de S6 en relación con la versión no Ex.
• Consultar la placa de características para obtener la información correspondiente.
2.1.2.3
Pintura
● Antes de volver a pintar máquinas con protección contra explosiones, debe leer la
sección Reparación de daños en la pintura (Página 92).
Motores principales 1PH8, versión antideflagrante para zona 2 y 22 (opción M03 y M39)
Instrucciones de servicio, 11/2018, A5E44794151E AA
2.1 Utilización para la finalidad prevista
Descripción
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