Gases De Descarga Da Motobomba Diesel - DAB 1 KDN Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

MOTOR DIESEL
7.1 kW (15LD500 4230020-G00000)
11 kW (25LD 425/2 4250020-G00000-1)
15 kW (12LD 477/2 4260010-G00000-1)
19 kW (9LD 625/2 4090010-G00000-1 )
26 kW (11LD 626/3 4110010-G00000-1)
35 kW (D703 E0)
53 kW (D703 TE0)
73,5 kW (D754 TPE2)
110,3 kW (D756 IPE2)
145 kW (N45 MNTF 41.10 145KW)
164 kW (N45 MNTF 40.10 164KW)
197 kW (N67 MNT F42 197KW)
22.3 kW (YANMAR 3TNV82A-BDYED-
FRP) RADIATOR
23 kW (YANMAR 3TNV82A-BDYED-
F3S) HEAT EXCHANGE
26.8 kW (YANMAR 3TNV88-BDYED-
FRP) RADIATOR
28 kW (YANMAR 3TNV88-BDYED-
F3S) HEAT EXCHANGE
35 kW (YANMAR 4TNV88-BDYED-
FRP) RADIATOR
36.4 kW (YANMAR 4TNV88-BDYED-
F3S) HEAT EXCHANGE
A DAB reserva-se o direito de mudar motores ou partes deles sem aviso prévio, portanto, aconselha-se a ter sempre como referência
o manual do motor diesel fornecido com a motobomba.
A motobomba Diesel, mesmo sendo mais de confiança em relação à electrobomba (também funciona em caso de black out), precisa de medidas
especiais destinadas a evitar ruído excessivo, vibrações, contaminação por gases de descarga, sobreaquecimento).
A seguir são referidas algumas medidas a adoptar para obter a máxima eficiência durante o funcionamento.
2.2

GASES DE DESCARGA DA MOTOBOMBA DIESEL

Encaminhar para fora do local das bombas os gases de descarga por meio de tubagens dedicadas (não entregues anexas),
ligadas à marmita silenciadora fornecida com a motobomba Diesel.
Aconselha-se a utilizar um tubo de aço isolado para prevenir eventuais contactos acidentais durante o funcionamento. O tubo deve
ser fixado firmemente no tecto ou em outros suportes para não pesar na motobomba; aconselhamos a prever uma junta anti-vibrações
na ligação ao motor para evitar a propagação das vibrações. O tubo deve ser deixado livre de correr no furo na parede para permitir
uma dilatação correcta durante o funcionamento.
Deve ser protegida das intempéries e provida de drenagem para a descarga de eventual condendado.
Para evitar de superar o valor máximo de contrapressão na descarga (600 mm H2O para os motores arrefecidos por ar e 1000 mm
H2O para os superalimentados – arrefecidos por água), aconselha-se também a aprontar as medidas seguintes:
É preferível não exceder 10 metros de comprimento da tubagem do gás de descarga com uma tubagem rectilínea.
−
Se o comprimento ficar dentro dos 10 metros, o diâmetro da tubagem pode ser igual ou superior ao diâmetro da marmita do
−
diesel com uma tubagem rectilínea.
PORTUGUÊS
TIPO DE TIPO ÓLEO
ARREFECIMENTO LUBRIFICANTE
AR-AR 5W-40 / 10W-40
AR-AR 15W-40
AR-AR 15W-40
AR-AR 15W-40
AR-AR 15W-40
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
15W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
15W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
10W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
10W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
10W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
10W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
AR-ÁGUA ou
10W-40
PERMUTADOR
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
15W-40
AR-ÁGUA
PERMUTADOR
15W-40
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
15W-40
AR-ÁGUA
PERMUTADOR
15W-40
ÁGUA-ÁGUA
RADIADOR
15W-40
AR-ÁGUA
PERMUTADOR
15W-40
ÁGUA-ÁGUA
QUANTIDADE
ÓLEO
1.5 litros
2 litros
3 litros
2,8 litros
5 litros
5 litros
(1,5 anticongelante + 2,2 água)
8 litros
(1,5 anticongelante + 2,2 água)
8,8 litros
12,3 litros
9,5 litros
9,5 litros
12,8 litros
5,5 litros
(1,5 anticongelante + 2,8 água)
5,5 litros
6,7 litros
(1,5 anticongelante + 3,3 água)
6,7 litros
7,4 litros
7,4 litros
171
TIPO LÍQUIDO
REFRIGERANTE
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
NÃO
3,7 litros
3,7 litros
5 litros
(2 anticongelante + 3 água)
7,5 litros
(3 anticongelante + 4,5 água)
9,5 litros
(4 anticongelante + 5,5 água)
9,5 litros
(4 anticongelante + 5,5 água)
8,5 litros
(3 anticongelante + 5,5 água)
4,3 litros
3,1 litros
(1 anticongelante + 2,1 água)
4,8 litros
3,3 litros
(1 anticongelante + 2,3 água)
6 litros
(2 anticongelante + 4 água)
4 litros
(1 anticongelante + 3 água)
DIMENSÕES
DA MARMITA
de saída fumos
(mm)
35 mm
40 mm
43 mm
43 mm
43 mm
45 mm
45 mm
45 mm
45 mm
60 mm
60 mm
80 mm
45 mm
45 mm
45 mm
45 mm
45 mm
45 mm