Maintenance De La Broche Pneumo-Hydraulique - Fresmak ARNOLD Serie Manual De Instrucciones

Mordazas de alta presion
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MORDAZAS DE ALTA PRESION
ÉTAU
L'étau
est essentiellement conçue comme coffret de rangement lorsque l'étau n'est pas utilisé.
Cet étau est fourni avec des mors pouvant être usinés. Si vous désirez des mors lisses trempés, n'hésitez
pas à les demander.
L'étau est également fourni avec les accessoires standards suivants:
• Jeu de brides.
• Un ensemble de vannes à visser au cylindre pneumatique pour son fonctionnement.
Le personnel chargé de la mise en marche de cet étau aura étudié en profondeur les présentes instructions
avant la mise en marche.
A.- FONCTIONNEMENT
F
Les étaux TWIN PNEUMO-HYDRAULIQUES à double serrage sont munis d'un cylindre-pneumatique
à effet simple, c'est à dire que le recul est obtenu à l'aide d'un ressort. Cet étau REQUIERT pour son
fonctionnement une alimentation extérieure en air à pression (6 bars). Il faut toujours placer deux
pièces à fixer.
AVIS IMPORTANT:
L'air qui alimente l'étau doit être correctement filtré et graissé afin d'éviter que l'eau qu'il contient
normalement ne pénètre dans le cylindre et l'oxyde.
En réglant la pression de l'air d'entrée, nous pouvons régler la force de serrage à obtenir.
Pour introduire l'air dans le cylindre, nous devons placer l'ensemble des vannes dans le filetage que
présente le cylindre pneumatique sur la partie postérieure. Cet ensemble comprend:
- Une vanne coulissante ON-OFF pour actionner la broche permettant l'entrée et la sortie de l'air.
De manipulation simple, il suffit de déplacer la vanne avec deux doigts vers l'avant et vers l'arrière.
- Une vanne anti-retour pour éviter que l'air ne puisse sortir à l'extérieur durant le fonctionnement
de l'étau.
- Un couplage pour raccordement rapide du tuyau d'alimentation d'air. Cet étau effectue deux
mouvements: l'un automatique d'approche- Recul et l'autre de serrage-desserrage à haute
pression. Le mouvement d'approche -recul est de 3.5m/m aux deux postes de fixation.
La façon de travailler est la suivante: en tournant le cylindre soit directement à la main nous
déplaçons les mors mobiles jusqu'à toucher la pièce, ensuite avec un demi-tour du cylindre nous
laissons la séparation nécessaire au parcours automatique.
B.- NETTOYAGE
En raison de l'environnement dans lequel travaillent ces étaux (copeaux, huile de coupe, haute pression,
etc.) dans les centres d'usinage, un nettoyage périodique est essentiel. Il suffit normalement d'un
nettoyage simple pour lequel il faut utiliser les fenêtres existantes sur les latéraux des étaux.
Un nettoyage complet devrait être effectué toutes les 1000 heures de travail. Pour commencer, il faut
desserrer les mors latéraux et le mors central. Ensuite, desserrez les plaques de protection et vérifiez
qu'elles ne sont pas déformées. Il faut maintenant retirer l'ensemble de la broche et des écrous de l'étau.
A cet effet, il faut desserrer le positionneur à bille (4625), ensuite le goujon prisonnier (202). Puis avec
une clé à ruban fixant le cylindre pneumatique et une clé plate fixant la broche (4609), tournez le cylindre
dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et séparez-le de la broche.
Maintenant, vous pouvez desserrer les quatre vis (4051) de la bride (4624).
C'est à ce moment que vous pouvez retirer l'ensemble de la broche et les écrous de l'intérieur du corps
de l'étau et procéder au nettoyage. Une fois, l'écrou fileté droit (4602)retiré, il est extrait sans problème.
Pour desserrer l'écrou fileté gauche (4607), il faut retirer la douille (4610), ce qui sera fait en retirant
les goujons prisonniers (004), puis avec la clé plate utilisée précédemment fixez la broche (4609) et
avec une clé articulée, retirez la douille (4610).
Il convient de nettoyer les copeaux qui se trouvent à l'intérieur des écrous et avant de remonter l'ensemble
de bien le lubrifier.
C. MAINTENANCE DE LA BROCHE PNEUMO-HYDRAULIQUE
Cette broche ne requiert aucune maintenance périodique, il suffira de changer les bagues d'étanchéité
au bout de quelques années. C'est dans ce seul cas qu'il faut démonter la broche. Pour le reste, il
-TWIN NEUMO-HYDRAULIQUE À HAUTE PRESSION
-TWIN est fourni tout prêt à travailler, emballé dans une caisse en bois. Cette caisse
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