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06 Arranque y conducción
Caja de cambios automática
Con el selector en la posición P, la caja de
cambios queda bloqueada mecánicamente.
Aplique siempre el freno de estacionamiento
al aparcar.
R – Posición de marcha atrás
Para seleccionar la posición R, el automóvil
debe estar parado.
N – Punto muerto
La posición N corresponde a punto muerto.
No hay ninguna marcha introducida y el motor
puede arrancarse. Aplique el freno de estacio-
namiento tras parar el automóvil y colocar la
palanca de cambios en la posición N.
D – Posición de conducción
D es la posición de conducción normal. El
paso a marchas superiores e inferiores en
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toda la gama de marchas de la caja de cam-
bios se produce de forma automática en fun-
ción de la aceleración y la velocidad. Para
desplazar la palanca a la posición D desde la
posición R, el automóvil debe estar parado.
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Posiciones manuales
Para pasar de la posición de conducción
automática D a una posición manual, lleve la
palanca a la posición M. Para pasar de la
posición M a la posición de conducción
automática D, lleve la palanca a la posición D.
Durante la conducción
La posición de cambio manual puede elegirse
en cualquier momento durante la marcha. La
marcha metida está bloqueada mientras no se
elija otra.
Si se lleva el selector de marchas a – (signo
negativo), el automóvil selecciona la siguiente
marcha inferior y frena al mismo tiempo con el
motor si se suelta el acelerador. Si se lleva el
selector de marchas a + (signo positivo), el
automóvil selecciona la siguiente marcha su-
perior.
La marcha elegida se indica en el instrumento
combinado, consulte la página 41.
NOTA
Geartronic tiene dos funciones de seguri-
dad:
• Geartronic no permite bajar marchas/"kick-
down" de forma que pueda conducir a un
régimen del motor tan alto, que pueda
dañar al motor. Si, a pesar de todo, el
conductor intenta bajar así la marcha, no
pasa nada. La marcha original seguirá me-
tida.
• Para evitar tirones y que se cale el motor,
Geartronic baja automáticamente la mar-
cha, si el conductor deja que la velocidad
quede por debajo de lo adecuado para la
marcha elegida.
W – Programa invierno
Pulse el botón W para co-
nectar y desconectar el pro-
grama de invierno W. El sím-
bolo W aparecerá en el ins-
trumento combinado al acti-
var el programa de invierno.
El programa de invierno arranca la caja de
cambios con una desmultiplicación superior
para facilitar la salida por calzadas resbaladi-
zas. Cuando el programa de invierno está ac-
tivado, las marchas más bajas se activan úni-
camente en caso de "kick-down".
El programa W puede seleccionarse indepen-
dientemente de la posición del selector de
marchas, pero sólo está operativo con el se-
lector en posición D.
Para impedir un sobrerrégimen, el programa
de control de la caja de cambios va provisto
de una protección contra la bajada de cam-
bios.
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