07 Ruedas y neumáticos
Generalidades
Características de conducción y
neumáticos
Los neumáticos influyen mucho en las carac-
terísticas de conducción del automóvil. El tipo
de neumático, las dimensiones, la presión y la
clasificación de velocidad son factores impor-
tantes que influyen en el comportamiento del
vehículo.
Cuando cambie los neumáticos, procure utili-
zar neumáticos del mismo tipo, de las mismas
dimensiones y, a ser posible, de la misma
marca en las cuatro ruedas. Siga las recomen-
daciones de presión de inflado indicadas en la
placa de presión de neumáticos, vea su ubi-
cación en la pág. 158.
Designación de neumáticos
Todos los neumáticos llevan estampada una
designación referente a sus dimensiones. Por
ejemplo: 205/55R16 91 W.
205
Ancho de sección (mm)
55
Relación entre la altura y el ancho de
sección (%)
07
R
Neumático radial
16
diámetro de la llanta en pulgadas (")
91
Código del peso máximo permitido
sobre los neumáticos (en este caso
615 kg)
W
Código de velocidad máxima
permitida (en este caso 270 km/h).
154
Clases de velocidad
El automóvil está sujeto a una homologación
de tipo, lo que implica que no está permitido
modificar las dimensiones y las clases de ve-
locidades que figuran en el certificado de re-
gistro del automóvil. La única excepción a
esta norma son los neumáticos de invierno
(con clavos y sin ellos). Si se utilizan neumáti-
cos de invierno, el automóvil no debe condu-
cirse a mayor velocidad que la indicada en la
clasificación de neumáticos (por ejemplo, los
de la clase Q pueden ir a una velocidad máxi-
ma de 160 km/h).
Tenga en cuenta que el factor que determina
la velocidad a la que puede conducirse es el
estado de la calzada, no la clasificación de ve-
locidad de los neumáticos.
Observe que el dato indicado es la velocidad
máxima permitida.
Q
160 km/h (sólo se utiliza en neumá-
ticos de invierno)
T
190 km/h.
H
210 km/h
V
240 km/h
W
270 km/h
Y
300 km/h
Neumáticos nuevos
Los neumáticos son un pro-
ducto perecedero. Al cabo
de algunos años comienzan
a endurecer, al mismo tiem-
po que empeoran poco a
poco sus propiedades de
fricción. Por eso, debe aspi-
rarse a obtener unos neumáticos tan frescos
como sea posible al cambiarlos. Eso es de es-
pecial importancia por lo que se refiere a neu-
máticos de invierno. La semana y el año de fa-
bricación, la marca DOT del neumático (De-
partment of Transportation), se indica con
cuatro cifras, por ejemplo 1502. El neumático
de la imagen fue fabricado en la semana 15
del año 2002.
Edad del neumático
Todos los neumáticos que tengan más de seis
años, deben ser controlados por personal
competente aunque parezcan intactos. El mo-
tivo es que los neumáticos envejecen y se
descomponen aunque no se utilicen nunca o
muy poco. De ahí que su funcionamiento pue-
da verse afectado debido a que los materiales
de que consta, se hayan descompuesto. En
tal caso, no deben emplearse. Esto es válido
también para los neumáticos de repuesto, los
neumáticos de invierno y los neumáticos
guardados para utilizarse en el futuro. Ejem-
plos de signos externos que indican que un