Tabla de contenido
Ruedas y neumáticos
Cambio de rueda
Neumático con
indicador de
desgaste
El indicador de
desgaste es un realce
estrecho que atraviesa
la banda de rodamiento
y que cuenta con una profundidad de dibujo de
aproximadamente 1,6 mm menos que el resto
del neumático (en el lateral del neumático podrá
leerse las letras TWI). Cuando la profundidad
de dibujo se reduce a tan sólo 1,6 mm, estas
bandas son claramente visible. De ser así, los
neumáticos deberán cambiarse lo PiV SURQWR
SRVLEOH. Tenga en cuenta que incluso con una
profundidad de dibujo de 3 ó 4 mm, la adher-
encia a la calzada y la capacidad de apartar el
agua empeoran de forma significativa.
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Cambio de ruedas: verano/
invierno
Cuando cambie las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, marque en la rueda el
lugar en el que estaba: por ejemplo
I = izquierda, D = derecha.
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Los neumáticos deben tener el mismo sentido
de rotación durante toda su vida útil.
Los neumáticos con dibujo previsto para girar
en un solo sentido llevan una flecha en el
neumático que señala el sentido de rotación.
Si los neumáticos se montan de forma
incorrecta, empeorarán las características de
frenado del automóvil y la capacidad para
despejar la lluvia, la nieve y el agua.
¡IMPORTANTE!
Los neumáticos con mayor profundidad de
dibujo deben montarse siempre en las ruedas
traseras, sea la tracción delantera o trasera.
En caso de duda, póngase en contacto con el
concesionario Volvo más próximo para
revisión.
Las ruedas deben guardarse en horizontal o
colgadas, nunca en vertical.
Características de conducción y
neumáticos
Los neumáticos tienen una gran importancia
para las características de conducción del
coche. Tanto el tipo de neumático y las dimen-
siones como la presión de inflado influyen de
forma significativa en el comportamiento del
coche. Cuando cambie los neumáticos, procure
adquirir del mismo tipo y tamaño y, a ser
posible, del mismo fabricante para las cuatro
ruedas. Siga también las recomendaciones
relativas a la presión de aire de los neumáticos.
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