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El calefactor de estacionamiento puede
activarse directamente o programarse para dos
horarios de arranque diferentes con TIMER 1 y
TIMER 2.
El horario de arranque se define en este sentido
como la hora en que ha concluido el calenta-
miento del coche.
El sistema electrónico del automóvil calcula el
horario de arranque teniendo en cuenta la
temperatura exterior. Si la temperatura exterior
sobrepasa los 25°C, el calefactor no se activa.
A temperaturas de -7°C o inferiores, el
calefactor tiene un tiempo de funcionamiento
máximo de 60 minutos.
Después de intentar activar varias veces el
calefactor de estacionamiento sin lograrlo,
aparecerá un mensaje de avería en la pantalla:
póngase en contacto con un taller Volvo.
El coche debe estar estacionado
al aire libre
Tenga en cuenta que el coche debe estar
estacionado al aire libre cuando utilice calefac-
tores de gasolina o diesel.
Estacionamiento en pendientes
En los casos en se aparque el coche en
pendientes muy empinadas, éste debe colocarse
con el frente hacia arriba para asegurar el
suministro de combustible del calefactor de
estacionamiento.
Activación directa del calefactor
• Seleccione ARRANQUE DIRECTO con
el mando anular (B).
• Pulse el botón RESET (C) para acceder a
las opciones de conexión y desconexión.
Seleccione ON.
Pulsación corta en RESET (C)
Pulsación larga en RESET
Pulsación larga en RESET
El testigo de conexión luce de
forma continua
El testigo de conexión parpadea
A continuación, el calefactor permanecerá
activado durante 60 minutos. El calentamiento
del habitáculo se inicia en cuanto el líquido
refrigerante del motor alcanza una temperatura
de 20°C.
Desconexión del calefactor activado
directamente
• Seleccione ARRANQUE DIRECTO con
el mando anular (B).
• Pulse el botón RESET (C) para acceder a
las opciones de conexión y desconexión.
• Seleccione desconexión.
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se indican las horas y los
minutos
se activa el temporizador
(conexión)
se desconecta el temporizador
(desconexión)
el temporizador está activado
está activado el calefactor de
estacionamiento
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