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Idiomas disponibles
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Ruedas delanteras
Rueda delantera, adaptador, horquilla
Si, con el tiempo, su silla se va ligeramente hacia la derecha o
hacia la izquierda, las causas pueden ser:
• El juego de la rueda delantera no ha sido ajustado
correctamente.
• El ángulo de la rueda delantera no ha sido ajustado
correctamente.
• La presión de la rueda delantera y/o trasera no es correcta; las
ruedas no giran de manera fluida.
La silla de ruedas no avanzará en línea recta si las ruedas
delanteras no están correctamente ajustadas.
Las ruedas delanteras y los frenos deben reajustarse cada vez
que se modifique la posición de las ruedas traseras.
Ajuste de la rueda delantera
Para asegurarse de que ambas horquillas estén paralelas, basta
con contar los dientes que están visibles a ambos lados. Tras
ajustar la horquilla de la rueda delantera, los dientes se
encargarán de sujetarla en su sitio, permitiendo un ajuste total
de 16º, en incrementos de 2º. Utilice el lado plano de la parte
delantera de la horquilla para comprobar el ángulo recto con
respecto al suelo (Fig. 4.15).
El diseño patentado permite girar la horquilla, para reajustarla
hasta formar un ángulo recto con el suelo tras alterar el ángulo
del asiento.
Ajuste de la estabilidad direccional
Afloje los tornillos Allen (1) del lado inferior de la horquilla. Retire
el tornillo (2). Ahora puede girar la pieza negra (3) hacia la
izquierda o la derecha.
Izquierda: la silla gira hacia la izquierda
Derecha: la silla gira hacia la derecha
Vuelva a ajustar los tornillos (2). Posicione la horquilla en ángulo
recto con respecto al suelo.
Vuelva a ajustar el tornillo (1). (Fig. 4.16).
Fig. 4.15
+8
-8
14
Fig. 4.16
2
3
1
Alineación de las ruedas
Ajuste de la alineación de las ruedas
Importante: A fin de conseguir el mejor movimiento, debe ajustar
la alineación de las ruedas para conseguir su posición óptima.
Para ello, a la misma altura, mida la distancia entre las partes
traseras y partes delanteras de ambas ruedas, asegurando que
están paralelas entre sí.
La diferencia entre ambas distancias no debe ser superior a 5
mm. Si la distancia es mayor, siga las instrucciones de abajo
para ajustar la trayectoria.
Ajuste de la trayectoria de la Krypton R
Ajuste del ángulo de inclinación a cero
NOTA: En una silla de ruedas con adaptadores de eje a 0° no
es posible alinear las ruedas ni hacia dentro ni hacia fuera. Esta
alineación solo es necesaria para adaptadores de ejes a 3° y 6°.
El término "toe-in/toe-out" hace referencia a la alineación de las
ruedas traseras. Este factor determinará la agilidad de la silla de
ruedas. Con una alineación toe-in/toe-out = 0 la resistencia al
rodar será normal.
Para un ajuste a 0º del camber: Afloje el tornillo (1) que asegura
la abrazadera (2) y extraiga los adaptadores de los ejes (3) a
ambos lados de la silla de ruedas. Las caras planas del
adaptador del eje (3) deben estar a un ángulo de exactamente
90° en relación con el suelo. Para ello, utilice un medidor de
ajuste (p. ej. una regla angular de carpintero) que tiene un
ángulo de 90°. Luego gire el adaptador del eje (3) hasta que las
caras planas queden exactamente en paralelo al tope de ajuste.
Realice los ajustes en ambos lados. Luego vuelva a ajustar los
tornillos Allen (1) de la abrazadera (2) en ambos lados de la silla
de ruedas a una torsión de 5 Nm. (Fig. 4.17).
Ajuste de la distancia de la rueda con respecto al armazón
(solo posible con camber de 3° y 6°):
Es la distancia entre las ruedas traseras y el armazón de la silla,
y se ajusta en fábrica, de manera que la distancia es de
aproximadamente 12 mm.
Para modificar la distancia, afloje el tornillo Allen (1) de la
abrazadera (2) del adaptador del eje (3) y tire del adaptador del
eje (3) hacia fuera del tubo del eje, o empújelo hacia dentro del
tubo del eje, para aumentar o reducir la distancia, hasta
alcanzar el ancho deseado. Luego vuelva a ajustar los tornillos
Allen (1) de la abrazadera (2) en ambos lados de la silla de
ruedas a una torsión de 5 Nm. (Fig. 4.17).
Repita el mismo procedimiento del otro lado. Asegúrese siempre
de que los adaptadores de los ejes estén ajustados de manera
equitativa en los dos lados.
Krypton R Rev.1.0
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