Función Stop And Start; Condiciones De Puesta En Stand-By - Renault CLIO Manual De Utilización

FUNCIÓN STOP AND START
Este sistema reduce el consumo de
carburante y la emisión de gases de
efecto invernadero. El sistema se
activa automáticamente al arrancar el
vehículo. Cuando está circulando, el
sistema detiene el motor (estado en
espera) si el vehículo se para (atascos,
semáforos, etc.).
Condiciones de puesta en
stand-by
El vehículo ha circulado desde la última
parada.
Para los vehículos equipados con
caja de velocidades automática:
– la caja de cambios está en posición
D, M o N;
y
– el pedal de freno se mantiene pisado
(suficientemente fuerte);
y
– el pedal del acelerador no está
pisado;
y
– la velocidad es nula durante 1 se-
gundo, aproximadamente.
El estado stand-by del motor se man-
tiene si está seleccionada la posición P,
o si está seleccionada la posición N
con el freno de aparcamiento puesto y
sin pisar el pedal de freno.
2.6
(1/4)
Para los vehículos equipados con
caja de velocidades manual:
– la caja de velocidades está en posi-
ción neutra (punto muerto);
y
– el pedal de embrague no está
pisado.
Si el testigo parpadea, indica
que el pedal de embrague sigue
pisado;
y
– la velocidad del vehículo es inferior
a 3 km/h, aproximadamente.
En todos los vehículos, el testigo
aparece de forma fija en el cuadro de
instrumentos para advertir del estado
en stand-by del motor.
Los equipamientos del vehículo siguen
en funcionamiento, mientras el motor
está parado.
Si el motor se cala y el sistema está
en funcionamiento, al pisar a fondo
el pedal de embrague se arrancará
de nuevo el motor.
Con el motor en estado
stand-by, la asistencia de
frenado no funciona.
No circule con el vehículo
cuando el motor esté en
stand-by (el testigo
está encendido en el cuadro de ins-
trumentos).
Antes de salir del vehículo,
debe quitar el contacto pul-
sando el botón de parada
del motor (consulte el apar-
tado «Arranque, parada del motor»).