Función Stop And Start; Condiciones De Puesta En Stand-By - Renault TWINGO Manual De Utilizatión

FUNCIÓN STOP AND START
Este sistema reduce el consumo de
carburante y la emisión de gases de
efecto invernadero. El sistema se
activa automáticamente al arrancar el
vehículo. Cuando está circulando, el
sistema detiene el motor (estado stand-
by) si el vehículo se para (atasco, se-
máforos, etc.).
Si el motor se cala y el sistema está
en funcionamiento, al pisar a fondo
el pedal de embrague se arrancará
de nuevo el motor.
No circule con el vehículo
cuando el motor esté en
stand-by (el testigo
está encendido en el cuadro de ins-
trumentos).
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Condiciones de puesta en
stand-by
El vehículo ha circulado desde la última
parada.
Para los vehículos equipados con
caja de velocidades automática:
– La caja de cambios está en posición
D, M o N;
y
– el pedal de freno se mantiene pisado
(suficientemente fuerte);
y
– el pedal del acelerador no está
pisado;
y
– la velocidad es nula durante 1 se-
gundo, aproximadamente.
El estado stand-by del motor se man-
tiene si está seleccionada la posi-
ción P, o si está seleccionada la posi-
ción N con el freno de aparcamiento
puesto y sin pisar el pedal de freno.
Antes de salir del vehí-

culo, debe quitar el con-
tacto (consulte la informa-
ción acerca de «Arranque,
parada del motor» en el capítulo 2).
Para los vehículos equipados con
caja de velocidades manual:
– La caja de velocidades está en posi-
ción neutra (punto muerto);
y
– el pedal de embrague no está
pisado.

Si el testigo parpadea, indica
que el pedal de embrague sigue
pisado;
y
– la velocidad del vehículo es inferior a
3 km/h, aproximadamente.
Para todos los vehículos:

el testigo aparece fijo en el
cuadro de instrumentos para advertir
del estado en stand-by del motor.
Los equipamientos del vehículo siguen
en funcionamiento, mientras el motor
está parado.
Si sale del vehículo, una señal acús-
tica le avisa de que el motor está en
stand-by y no parado.
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