Honda EU 10i Manual De Explicaciones página 106

5. Procéder à un contrôle visuel de la bougie d'allumage. La jeter si son isolant est félé ou
écaillé. Nettoyer la bougie avec une brosse métallique lorsqu'elle est réutilisable.
6. Mesurer l'écartement des électrodes avec un calibre d'épaisseur.
Le corriger si nécessaire enrecourbant avec soin l'électrode latérale.
L'entrefer doit être égal à:
0,6 0,7 mm −
7. Visser la bougie à la main pour empêcher la détérioration des filets.
8. Dans le cas d'une bougie neuve, après l'avoir mise en place à la main, la serrer d'un 1/2
tour à l'aide d'une clé pour comprimer la rondelle.
Dans le cas d'une bougie déjà utilisée, ne la serrer que de 1/8 à 1/4 de tour après
l'avoir mise en place à la main.
9. Bien reposer le capuchon de bougie d'allumage sur la bougie d'allumage.
10. Reposer le couvercle de maintenance de bougie d'allumage.
La bougie d'allumage doit être bien serrée. Si elle est mal serrée, elle risque de
devenir très chaude, ce qui peut entraîner une détérioration du groupe électrogène.
Ne jamais utiliser une bougie d'allumage ayant une gamme thermique impropre.
0,6 0,7 mm −
43