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to XX" (Inflar a XX). Una vez recibidas las
presiones de los neumáticos actualizadas, el
sistema se actualizará automáticamente y se
apagarán la luz indicadora de monitoreo de
presión de los neumáticos y el mensaje "LOW
TIRE" (Neumático desinflado) se apagará.
Puede ser necesario conducir el vehículo hasta
20 minutos a más de 24 km/h (15 mph) para
recibir esta información.
La luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos destella durante 75 segundos y
permanece encendida cuando se detecta una
falla del sistema. La falla del sistema también
hará sonar un timbre. Si se realiza un ciclo con
la llave de encendido, esta secuencia se repe-
tirá, siempre que aun siga existiendo la falla del
sistema. Una falla del sistema puede produ-
cirse debido a alguna de las circunstancias
siguientes:
1. Bloqueo debido a dispositivos electrónicos o
conducción cerca de instalaciones que emiten
las mismas frecuencias de radio que los senso-
res TPM.
2. La instalación de ciertos polarizados de ven-
tanas en el mercado externo, que afectan a las
señales de las ondas de radio.
3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas
o de los guardabarros.
4. Uso de cadenas para neumáticos en el
vehículo.
5. Uso de ruedas y neumáticos no equipadas
con sensores del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos.
NOTA:
• Si su vehículo está equipado con un con-
junto de neumático y una rueda de re-
puesto de tamaño normal, tiene un sen-
sor
de
monitoreo
de
neumáticos y puede ser monitoreado por
el Sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS). En caso de cambiar
un neumático para carretera desinflado
por un neumático de repuesto de tamaño
normal, el próximo ciclo de la llave de
encendido mostrará todavía la luz indica-
dora de monitoreo de presión de los neu-
máticos, y se mostrará un mensaje de
LOW TIRE (Neumático desinflado) du-
rante un mínimo de cinco segundos, el
mensaje de Inflate to XX (Inflar a XX) y
sonará un timbre. Conducir el vehículo
hasta 20 minutos por encima de las
24 km/h (15 mph) apagará la luz indica-
dora de monitoreo de presión de los neu-
máticos y el mensaje LOW TIRE (Neu-
mático desinflado), siempre y cuando
ninguno de los neumáticos de carretera
estén por debajo del umbral de adverten-
cia de presión baja.
• Si su vehículo no está equipado con un
conjunto de neumático y una rueda de
repuesto de tamaño normal, no tiene un
sensor de monitoreo de presión de los
presión
de
neumáticos en el neumático de repuesto.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) no podrá monitorear
la presión del neumático. Si instala el
neumático de repuesto en lugar de un
neumático para carretera con una presión
por debajo del límite de advertencia de
baja presión, en el siguiente ciclo de la
llave de encendido sonará un timbre y se
encenderán la luz indicadora de monito-
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