Raccomandazioni; Metodi Di Bretellaggio - Invacare Action1 NG Manual Del Usuario

4.1 Raccomandazioni

• Si raccomanda di trasferire il paziente sul sedile dell'auto e
di utilizzare i sistemi di sicurezza e bretellaggio montati sul
veicolo.
• Le carrozzine sono state testate nella configurazione stan-
dard. L'uso in altre configurazioni non è stato testato. Per
configurazione standard vedere paragrafo precedente.
• Per evitare che eventuali oggetti non fissati alla carrozzina
si spostino e possano ferire i passeggeri durante il tras-
porto è necessario togliere tutti quei componenti rimovibili
(vassoio...) e assicurarli saldamente all'interno del veicolo.
Eventuali ulteriori accessori andranno bloccati alla carrozzina
o tolti dalla stessa e custoditi in luogo sicuro nell'automezzo.
• NON sono permesse alterazioni di qualsiasi natura alla
struttura della carrozzina o parte di essa e/o ai punti di an-
coraggio della carrozzina al veicolo. Se necessario richiedere
autorizzazione SCRITTA di Invacare.
• Nel caso che il paziente rimanga sulla carrozzina, una
ulteriore cintura pelvica deve aggiunta alle altre cinture di
sicurezza o sistemi di bretellaggio (a 3 punti).
• Le cinture devono NECESSARIAMENTE passare all'interno
del telaio della carrozzina o componenti quali braccioli (ve-
dere figura sottostante)
• La carrozzina deve essere fissata con sicurezza al veicolo
secondo quanto prescritto dalla norma ISO 10542-1 e con
cinture a 4-punti approvate
• Il paziente deve essere bloccato nella carrozzina con
l'apposita cinghia a livello pelvico e sull'autovettura con
l'apposito sistema di imbracatura di tipo a bobina ad inerzia,
in modo da evitare eventuali lesioni alla testa e al torace in
caso di collisione o brusche frenate.
• Durante il trasporto, quando la carrozzina é stata bloccata
sul veicolo, é necessario azionare i freni di stazionamento
dell'ausilio.
• Il peso del manichino di test è di 75 kg, seconda la norma
ISO 7176-19, anche se la portata della carrozzina è appro-
vata fino a 125 kg.
• Lo schienale deve essere regolato a 90°
• Si raccomanda l'utilizzo di un poggiatesta posizionato in
maniera adeguate e corretta.
Fate attenzione che se anche vengono seguite e rispettate
tutte le raccomandazioni sopra riportate per una maggiore
sicurezza delle persone e delle cose a bordo di un veicolo, il
rischio di danni fisici rimane in ogni caso se si entra in colli-
sione con altri veicoli ed in caso di incidenti e conseguente-
mente NON esiste alcuna garanzia in merito.
Modo corretto/Modo NON corretto di posizionamento
della cintura (figura 21)
4.2 Metodi di bretellaggio (figura 22)
A. Bretellaggio frontale con cinghia
1. Collegare le cinghie anteriori che avvolgono il telaio por-
tante della carrozzina.
2. Sbloccare i freni e mettere in tensione le cinghie anteriori
tirando indietro la carrozzina (agire da dietro).
3.Azionare nuovamente i freni della carrozzina.
B. Bretellaggio posteriore
1. Fissare i moschettoni delle cinghie posteriori agli attacchi
per il trasporto sul retro del telaio.
3. Serrare le cinghie.
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