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BelüFTungen
BelüFTungen
Der obere Lufteinlass (Abb. A) ermöglicht eine Luftzu-
fuhr im oberen Kopfbereich und somit die Erneuerung
der Luft im Helminnern. Die in die stoßdämpfenden
Elemente integrierten Kanäle erleichtern die Luf-
tumwälzung auf der Oberfläche des Kopfes. Die
Qualität und die Gestaltung der Tragekomforttextilien
tragen zur richtigen Luftverteilung bei. Die Position
der oberen Lüftung ist so festgelegt, dass der Luftein-
lass optimiert wird. Je nach dem Typ Ihres Fahrzeugs,
kann die Verkleidung die Wirksamkeit dieser Lüftung
verringern. Die Lüftung ist in offener Position (1), so-
bald die Lasche nach hinten geschoben wird um sie
zu schließen wird die Lasche nach vorne geschoben
(2).
anTIBeSchlagSBelüFTung
Die Hauptfunktion dieses Lufteinlasses ist es, einen
frischen Luftstrom auf die Innenfläche des Visiers zu
leiten, um ein Beschlagen weitestgehend zu verhin-
dern. Die verbreitete Frischluft verhindert den Kontakt
mit der durch den Atem ausgestoßene Warmluft oder
auch mit dem Kopf im Innenraum des Helms.
Um die untere Belüftung zu öffnen
schließen(2), Bild oben gezeigt drücken.
achTung! Do not open or close any vents
while operating your motorcycle. you could
lose control of your motorcycle, resulting in an
accident, personal injury or death.
aeroDynamIk unD akuSTIk
SKWAL wurde mit Sorgfalt entwickelt, um Ihnen die
größte Fahrfreude. Das Profil des Helms, die Dichtig-
keit und die Qualität der verwendeten Materialien er-
möglichen es, die Luftgeräusche auf der Helm-schale
und die aerodynamischen Turbulenzen bestens zu
filtern. Damit die Benutzung Ihres Helms so ange-
nehm wie möglich ist, ist es wichtig, dass die Lufttur-
bulenzen oder Luftwirbel, die durch die Verkleidung
erzeugt werden, nicht die aerodynamischen Qua-
litäten Ihres SKWAL-Helmes beeinträchtigen. Die Luf-
twirbel dürfen nicht durch die Form der Verkleidung
Ihres Motorrads und durch Ihre Größe in den unteren
Teil des Helms gelangen.
16
A
(1)
oder zu
2
1
2
1
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