Mensajes; Mensajes De Fallo; Sobretemp. Motor I²T; Sobretemp. R.frenado Ext - Nord Drivesystems NORDAC BASE SK 180E Manual De Instrucciones

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NORDAC BASE (SK 180E / SK 190E) – Manual de instrucciones para variadores de frecuencia
Pos : 699 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Mel dungen @ 3\mod_1361803071259_2870.doc x @ 59868 @ 2 @ 1

6.3 Mensajes

Pos : 700 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Stör meldung en (Tabell enübersc hrift) @ 3\mod_1361803456862_2870.doc x @ 59890 @ 5 @ 1

Mensajes de fallo

Indicación en la
Simple- / ControlBox
Avería
Grupo
Detalles en
Texto en la ParameterBox
P700 [-01] /
P701
Pos : 701 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Stör meldung en (Auflistung)/F ehl er E001 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S/SK 500P] @ 2\mod_1347452921592_2870.doc x @ 46444 @ @ 1
1.0
Sobretemp. variador
E001
"Sobretemperatura en el
variador"
(variador disipador de calor)
1.1
Sobretemp. CF interna
"Sobretemperatura VF interna"
(variador interior)
Pos : 703 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Stör meldung en (Auflistung)/F ehl er E002 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S/SK 500P] @ 2\mod_1347453302152_2870.doc x @ 46468 @ @ 1
E002
2.0
Sobretemp. Motor PTC
"Sobretemperatura motor PTC"
2.1
Sobretemp. motor I²t
"Sobretemperatura motor I²t"
Solo si se ha programado
Motor I
2.2

Sobretemp. r.frenado ext

"Sobretemperatura resistencia
de frenado externa"
Sobretemperatura a través de
entrada digital (P420 [...])={13}
Pos : 705 /Anleitungen/El ektr oni k/FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Stör meldung en (Auflistung)/F ehl er E003 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S] @ 2\mod_1347453304788_2870.doc x @ 46493 @ @ 1
E003
3.0
Límite de sobrecorriente I
3.1
Sobrecorriente chopper I
3.2
Sobrecorriente IGBT
Supervisión 125%
166
2
t (P535).
2
t
2
t
Causa
Ayuda
Control de la temperatura del variador
Los resultados de las mediciones se encuentran fuera del
rango de temperatura permitido, es decir, el error se
produce al no llegar al límite de temperatura inferior
permitido o al sobrepasar el límite de temperatura superior
permitido.
Dependiendo de la causa: reducir o aumentar la
temperatura ambiente
Comprobar los ventiladores del equipo / la
ventilación del armario
Comprobar que el equipo no esté sucio
El sensor de temperatura del motor (termistor) se ha
disparado
Reducir la carga del motor
Aumentar la velocidad del motor
Instalar una ventilación forzada en el motor
Motor I
2
t ha reaccionado (sobretemperatura del motor
calculada)
Reducir la carga del motor
Aumentar la velocidad del motor
El termostato (ejemplo resistencia de frenado) ha
reaccionado
Entrada digital es low
Comprobar la conexión y el sensor de temperatura
Ondulador: El límite I
2
t ha reaccionado, p. ej. > 1,5 x I
60 s (tener en cuenta también P504)
Sobrecarga constante en la salida del VF
Dado el caso, error del encoder (resolución,
defectuoso, conexión)
Chopper de frenado: El límite I
valor 1,5 veces superior para 60 s (tenga en cuenta también
P554, si existe, así como P555, P556, P557)
Evitar sobrecarga en la resistencia de frenado
Derating (reducción de potencia)
125% sobrecorriente para 50 ms
Corriente del limitador de freno demasiado elevada
en accionamientos de ventiladores: conectar la
conexión de intercepción (P520)
para
n
2
t ha reaccionado, alcanzado
BU 0180 es-4118
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Este manual también es adecuado para:

Nordac base sk 190e

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