Переставляння ножів
Ріжучі ножі виготовлено з
двостороннім лезом. Завдяки
цьому тупі ножі можна
переставити, і прилад буде знову
готовий до експлуатації.
Завжди переставляйте обидва
ножі!
● Демонтуйте дисковий ніж. (
● Ослабте гвинти (1) і зніміть їх разом
із гайками (2).
● Вийміть ножі (3), потягнувши їх угору.
● Очистьте дисковий ніж.
● Переставте ножі (3): покладіть їх на
дисковий ніж, залишаючи відкритими
гострі краї. Сумістіть свердловини.
● Вставте гвинти (1) у свердловини та
вкрутіть гайки (2). Затягніть гайки (2)
з моментом затягування 22 - 28 нм.
● Установіть дисковий ніж. (
Заточування ножів
Перед подальшою роботою затуплені
ножі необхідно наточити з обох боків.
Для оптимального функціонування
приладу ножі має заточувати виключно
спеціаліст. Компанія VIKING
рекомендує звертатися до офіційних
дилерів VIKING.
● Демонтуйте ножі для заточування.
● Під час заточування охолоджуйте ніж
(наприклад, водою). Не слід
допускати, щоб поверхня ножа
набула синюватого кольору: це
погіршить його ріжучі якості.
● Щоб запобігти вібрації через
дисбаланс, нагострюйте ножі
рівномірно.
418
● Перед установленням
пересвідчіться, що ніж не
пошкоджений: якщо є видимі
щербини, тріщини, або досягнуто
граничної межі зносу, ніж необхідно
замінити.
● Лезо ножа слід заточувати під кутом
30°.
● Заточуйте ніж проти напрямку леза.
7.6)
● За потреби відшліфуйте ріжучі краї
тонким шліфувальним папером.
● Під час монтажу ножа зважайте на
моменти затягування, наведені в
розділі «Переставляння ножів».
11.4 Технічне обслуговування
клинчастого ременя
Періодичність технічного
обслуговування:
7.5)
через кожні 10 годин робочого часу
Візуально перевірте клинчастий ремінь
на знос і пошкодження, за потреби
замініть його.
Перевірте натяг клинчастого ременя й
за потреби відрегулюйте його.
Занизький натяг сприяє зносу
клинчастого ременя, а зависокий
може призвести до пошкодження
підшипників.
Якщо вам бракує знань для
перевірки та встановлення
клинчастого ременя, доручіть цю
роботу спеціалісту.
Перевірка натягу клинчастого
ременя
● Витягніть штекер свічки
запалювання.
● Ослабте гвинти (1), але не
викручуйте їх до кінця (залиште їх у
захисному піддашку). Зніміть
захисний піддашок (2).
● Натисніть великим пальцем на
клинчастий ремінь між шківами.
Клинчастий ремінь має
вдавлюватися приблизно на 10 мм.
Регулювання натягу клинчастого
ременя
● Ослабте гвинти двигуна (малюнка
немає):
3 гвинти кріплення двигуна ослабте,
але не викручуйте; гайки залиште на
верхній частині.
● Натягніть клинчастий ремінь,
закручуючи регулюючу гайку (3).
19
● Після встановлення натягу закрутіть
гвинти кріплення двигуна та
встановіть захисний піддашок.
11.5 Заміна моторного масла
Періодичність технічного
обслуговування
Інформацію про рекомендовану
періодичність заміни масла, тип і
кількість моторного мастила див. у
Посібнику з експлуатації двигуна
внутрішнього згорання.
Гвинт зливу мастила
● Ослабте гвинти (1), але не
викручуйте їх до кінця (залиште їх у
захисному піддашку). Зніміть
захисний піддашок (2).
● Викрутіть гвинт зливу мастила (3) та
злийте моторне мастило.
20
0478 216 9901 D - UK