Carrera RC Thunder Storm Instrucciones De Montaje página 42

Hopkoppling av modellen och kontrollen
1
ON
ON
• Knäpp på modellen med ON/OFF-knappen.
• LED i helikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande följd.
• Knäpp på kontrollen med ON/OFF-knappen. Under bindningen ljuder en signal från
kontrollen.
• Ställ den laddade helikoptern på en plan yta.
• Vänta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialiserat och driftsklart.
• Kontroll-LED lyser nu igen hela tiden och anger att bindningen är avslutad.
Funktionsöversikt över kontrollen
1
4
2
7
8
8
9
Carrera RC helikoptern och kontrollen
har sammankopplats i fabriken. Om det
uppstår problem med kommunikationen
i början mellan Carrera RC helikoptern
och kontrollen måste Du göra en ny
sammankoppling.
1
3
2
5
6
1. Antenn
2. Strömbrytare (ON / OFF)
3. Kontrollampa
4. Gas
5. Framåt/bakåt
Akter (cirkelvridning)
6. Trimmer för akter
7. Batterifack
8. Förvaringsfack för
joystickförlängningar
9. Joystickförlängningar för
påskruvning på spak 4. & 5.
Beskrivning av helikoptern
1
1. Koaxialt rotorsystem
2. Akter
3. Insticksförbindning för laddning av LiPo-batteriet
4. Landningsskidor
5. ON-/OFF-knapp
Styrning av helikoptern
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC heli-
kopter bör Du ta Dig litet tid att göra Dig bekant med dem före den första flyg-
ningen. Beskrivningen av vänster eller höger motsvarar utsikten från cockpit
(pilotens sikt).
1
2
+
‒
3
r
l
4
l r
42
1
5
3
4
Tryck gasspaken uppåt för att öka
huvudrotorbladens rotationshastighet.
Öka bladens rotationshastighet - nu
börjar modellen stiga.
+
Om Du minskar utslaget för gasspaken
och därmed huvudrotorbladens rota-
‒
tionshastighet, sjunker helikoptern. När
modellen har lyft från golvet kan Du få
den att flyta i stationär svävflygning
genom att försiktigt vidröra gasspaken
nedåt eller uppåt, utan att den stiger
eller sjunker alltför abrupt.
Flytta den höger spak (akter) åt vänster
och helikopterns nos vrider sig (girar) åt
vänster runt huvudrotorns axel i en cir-
kelrörelse.
Flytta den höger spak (akter) åt höger
och helikopterns nos vrider sig (girar) åt
höger runt huvudrotorns axel i en cirkel-
rörelse.
Använd trimmern för aktern tills att en
stabil neutralposition för helikoptern i
svävflygning har uppnåtts utan att
höger spak (akter) vidrörs.
2