Causas: Agarrotamiento de la sonda del palpador
Manguera de aire desconectada
Mucha o baja presión ajustada en la válvula "H"
Soluciones: Lubricar sonda del palpador
Volver a conectar las mangueras
Ajustar válvula "H" (dentro de la máquina) en función de la válvula I
28. Medidor de circunferencia mide incorrectamente
Causas: Fuerza excesiva del palpador sobre el neumático, hundiéndolo
Velocidad de desplazamiento del palpador, excesiva
Mal alineación entre eje del palpador y centro del neumático
Digitación incorrecta del número de código en el lector electrónico
Posición incorrecta del aro de expansión
Soluciones: Aliviar fuerza del palpador ajustando presión en la válvula "H".
Ajustar reguladores de flujo ensamblados en el cilindro neumático
Alinear eje del palpador con relación al centro del neumático
Corregir el número de código
Corregir posición aro de expansión
29. Motores raspador principal y auxiliar no prenden
Causas: Fusibles quemados o interruptor actuado
Cables o bornes desconectados
Motores quemados
Soluciones: Reemplazar fusibles o volver armar interruptores
Volver a apretar cables y bornes
Rebobinar motores
30. Motores raspador principal y auxiliar se apagan durante la operación
Causas: Ajuste incorrecto relé o interruptor
Mucha profundidad al raspar
Cuchillas del conjunto raspador sin filo
Soluciones: Ajustar relé o interruptor
Disminuir profundidad del raspador
Afilar las cuchillas
MANTENIMIENTO
CAT. 39.34A.01G
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