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REGULADOR:
Por lo general un único compresor atiende la demanda de aire de varios equipos y
sistemas neumáticos, por lo tanto, en todos esos equipos y sistemas actúan la misma presión
(presión de salida del compresor). Esto ni siempre es posible ni recomendable, pues si
operamos un equipo neumático con presión por encima de la necesaria, habrá un desperdicio
de energía; por otro lado si un gran número de equipos son operados al mismo tiempo, la
presión de la línea caerá, con consecuencias indeseables.
Para evitar estos inconvenientes, se utiliza el regulador de presión, componente que una
vez regulado, mantiene la presión de salida en un nivel constante, independiente de las
oscilaciones de presión en la entrada. Prácticamente esto no ocurre, pues siempre existe una
variación que es bien pequeña e insignificante para aplicaciones industriales (1,5 lb./pul
2
cada 20 lb./pul
de variación en la entrada del aparato). Establecida la presión de salida en
determinado valor, si se desea cambiar, basta actuar sobre el tornillo de regulación: el
manómetro que viene acoplado al regulador, indica la presión de trabajo del equipo.
con escape la descarga ocurre automáticamente.
MANTENIMIENTO DEL CONJUNTO DE
PREPARACION DEL AIRE
LAVAR CON QUEROSEN:
Inspección: 6 en 6 meses.
Inspeccionar:
1) Observar si no hay daños que resulten en
2) Observar si no hay daños que provoquen
3) Verificar si no hay ensanche en el orificio
reguladores de presión, con y sin escape de
aire. En el regulador sin escape, el lado de la
salida deberá ser descargado si se desea
ajustar la presión a un nivel inferior al
establecido anteriormente. En el regulador
escape de aire;
mal funcionamiento;
del aro retén;
Observar si el diafragma no se ha roto.
4)
Básicamente existen dos tipos de
CAT.12.01A.01
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