ZF Serie Manual De Uso página 53

6.1.2 Αλλαγή λαδιού
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η πρώτη αλλαγή πρέπει να γίνει
μετά από 25 ώρες λειτουργίας.
Ολες οι επόμενες αλλαγές υγρού
πρέπει να γίνονται κάθε 300 ώρες
λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο
(ανάλογα με το πιο εκ των δύο θα
συμβεί πρώτο).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: το στοιχείο του φίλ-
τρου σχήμα (16, εξάρτημα ι) πρέπει
να αντικαθίσταται κάθε φορά που
γίνεται αλλαγή του υγρού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το παλιό λιπαντικό και το φίλτρο
λαδιού πρέπει να διατίθενται ως
ειδικά απορρίμματα που μολύνουν
το περιβάλλον: κατά συνέπεια πρέ-
πει να διατίθενται αναλόγως με το
υλικό.
6.1.3 Αφαίρεση φίλτρου υγρού.
για την αντιστροφή του φίλτρου
ενεργήστε ως εξής:
1) γυρίστε την βίδα η οποία στε-
ρεώνει το καπάκι του φίλτρου
λαδιού προς τα αριστερά και
αφαιρέστε το φίλτρο από την
βάση (σχήμα 15 , θέση ι). Χρη-
σιμοποιείστε ένα κλειδί τύπου
ALLEN 6mm.
2) τραβήξτε το στοιχείο του φίλ-
τρου έξω (σχήμα 16,εξάρτη-
μα1)
3) Ελέγξτε τους δακτυλίους στεγα-
νότητας (σχήμα 16, εξάρτημα 2
και 3) για τυχόν ζημιές, και αντι-
καταστήστε το εάν χρειαστεί.
Μόνο για ZF 25 A - ZF 25 παλαιού
μοντέλου (Εικ. 22)
4) Ξεβιδώστε τις δύο βίδες Μ8Χ25
(Σχήμα 22, εξάρτημα ι) και αφαι-
ρέστε τα μαζί με τις ροδέλες.
5) Βγάλτε το καπάκι (σχήμα 22,
εξάρτημα 2), την τσιμούχα, το
στοιχείο του φίλτρου.
6) Ελέγξτε την τσιμούχα για τυχόν
ζημιά και το φίλτρο για τυχόν
φθορά. Αντικαταστήστε τα εάν
χρειαστεί.
6.1.4 Αποστράγγιση του υγρού
της ρεβέρσας
1) ZF 45A, ZF 45-1, ZF 63A, ZF 63:
Σπρώξτε τον ελαστικό σωλήνα
της αντλίας αναρρόφησης (σχή-
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ZF/ZFE 25 A - ZF/ZFE 85 IV
μα 17, εξάρτημα ι) διαμέσου του
σωλήνα αναρρόφησης (σχήμα
17, εξάρτημα 2) μέχρι το κάτω
μέρος του κελύφους και αφαι-
ρέστε το υγρό.
2) ZF 25 A, ZF 25, ZF 63 UV, ZF 80
A, ZF 80-1A, ZF 80 IV, ZF 80-11V,
ZF 85 A, ZF 85 IV:
Βγάλτε την τάπα (σχήμα 18,
εξάρτημα 1) και αφήστε το λάδι
να διαφύγει από την κατάλληλη
οπή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: η μέγιστη εξωτερική δι-
άμετρος του σωλήνα αναρρόφησης
είναι 5/8 της ίντσας (16mm).
6.1.5 Γέμισμα της ρεβέρσας με
υδραυλικό υγρό.
γεμίστε με λάδι για αυτόματα
σασμάν ATF χρησιμοποιώντας τις
ενδεδειγμένες ποσότητες. Προ-
σθέστε την ποσότητα που θεωρεί-
τε αναγκαία για την πλήρωση του
εναλλάκτη θερμότητας και των
σχετικών σωλήνων σύνδεσης (Εικ.
19).
ZF 25 A: .............................1,8 λίτρα
ZF 25: ................................2,0 λίτρα
ZF 45 A: .............................2,5 λίτρα
ZF 45-1: .............................3,0 λίτρα
ZF 63 A: .............................4,0 λίτρα
ZF 63: ................................3,8 λίτρα
ZF 63 IV: ............................4,4 λίτρα
ZF 80 A / ZF 80-1A: ...........5,5 λίτρα
ZF 80 IV/ ZF 80-1 IV: .........7,0 λίτρα
ZF 85 A: .............................5,5 λίτρα
ZF 85 IV: ............................7,0 λίτρα
Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι για αυ-
τόματα σασμάν σύμφωνα με τις
προδιαγραφές της «Λίστας συνι-
στώμενων λαδιών» στη σελ.61
6.1.6 Τοποθέτηση φίλτρου
υγρού στο κέλυφος.
1) τοποθετήστε καινούργιο στοι-
χείο φίλτρου στο καπάκι (σχήμα
20).
2) Aσφαλίστε το καπάκι στο κέλυφος,
στερεώνοντάς το στην θέση του
με την αντίστοιχη βίδα τύπου
ΑLLEN (σχήμα 21) και χρησιμοποι-
ώντας δυναμόκλειδο με δύναμη
σφιξίματος 5Νm (4Ft/lps) με μέγι-
στη ροπή 8Νm. Ελέγξτε την στάθ-
μη του λαδιού μετά από σύντομο
χρονικό διάστημα λειτουργίας.
Μόνο για ZF 25 A - ZF 25 παλαιού
μοντέλου (Εικ. 22)
3) τοποθετήστε το στοιχείο του
φίλτρου και την τσιμούχα στο
καπάκι.
4) Ασφαλίστε το καπάκι του φίλ-
τρου στην θέση του βιδώνοντας
τις βίδες (σχήμα 22, εξάρτημα 1),
με ροπή σφιξίματος 18Νm.
6.1.7 Δοκιμαστική Διαδρομή
1) Κάντε μία δοκιμαστική λειτουρ-
γία μετά την αλλαγή του λαδι-
ού.
2) τοποθετήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στην θέση Νεκρού
Σημείου (Ν). Βάλτε μπροστά την
μηχανή και αφήστε την να λει-
τουργεί στο ρελαντί για σύντομο
χρονικό διάστημα έτσι ώστε να
γεμίσει το ψυγείο και οι σωλήνες
με το λάδι ρεβέρσας.
3) Σταματήστε την μηχανή και
ελέγξτε ξανά την στάθμη του λα-
διού. Εάν χρειαστεί, συμπληρώ-
στε λάδι. Πρέπει να αφαιρέσετε
την όποια περίσσεια ποσότητα
λαδιού.
η στάθμη του υδραυλικού λαδι-
ού στον δείκτη ελέγχου στάθμης
(σχήμα 14, εξάρτημα ι) πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των σημαδιών
min και max.
η στάθμη του υδραυλικού λαδιού
πρέπει να ελεγχθεί ξανά μετά
από σύντομο χρονικό διάστημα
λειτουργίας.
6.1.8 Απόσυρση από τη
λειτουργία για ορισμένο
χρονικό διάστημα
Εάν πρόκειται να αποσύρετε την
ρεβέρσα για μεγάλο χρονικό διά-
στημα, για παράδειγμα, θέση εκτός
λειτουργίας κατά την διάρκεια του
χειμώνα, θα πρέπει να γεμίζετε την
ρεβέρσα με το λάδι αυτομάτου ρε-
βέρσας (ATF) για να μην προκληθεί
διάβρωση της ρεβέρσας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Να αλλάξετε το υδραυλικό λάδι
όταν πρόκειται να θέσετε σε λει-
τουργία ξανά την ρεβέρσα.
53