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5.7
Dispositivo de seguridad de fin de pasillo (o)
Los vehículos dotados de un dispositivo de seguridad de fin de pasillo, son frenados
antes de la salida del pasillo o en el pasillo de empalme. Existen dos variantes
básicas para ese proceso:
1. Frenado hasta la detención total
2. Frenado hasta alcanzar 2,5 km/h.
Hay disponibles otras variantes (influencia de la siguiente velocidad del vehículo,
influencia de la altura de elevación, etc).
1. Frenado hasta la detención total:
Cuando se sobrepasan los imanes del dispositivo de seguridad de fin de pasillo
durante el avance hacia el final del pasillo, el vehículo es frenado hasta detenerse
por completo.
Para proseguir la marcha:
– Deje sin pisar el pulsador de pedal unos breves instantes y vuélvalo a accionar
después
El vehículo se puede conducir fuera del paso estrecho a una velocidad máx. de 2,5
km/h.
2. Frenado hasta alcanzar 2,5 km/h:
Cuando se sobrepasan los imanes del dispositivo de seguridad de fin de pasillo
durante el avance hacia el final del pasillo, el vehículo es frenado hasta alcanzar 2,5
km/h, pudiendo ser conducido a esa velocidad fuera del paso estrecho.
M
En los dos casos, el recorrido de frenado depende de la velocidad del vehículo.
F
El frenado de seguridad de fin de pasillo es una función adicional que sirve de ayuda
al operario; no obstante, dicho frenado no exime al operario de su responsabilidad,
p. ej., en lo que al control del frenado en el fin del pasillo respecta y, en su caso,
respecto al inicio del frenado.
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