Avería
Fallo 144
Fallo 330
Fallo 331
Fallo 338
Fallo 339
Z
Si, a pesar de haber adoptado las "Medidas de subsanación", no hubiera sido posible
poner la carretilla en estado de disposición para el servicio o se visualizase una
avería o un fallo en el sistema electrónico con el correspondiente código de fallo, le
rogamos informe al Servicio Técnico.
El resto de averías y fallos sólo podrán ser solucionados por personal especializado
del servicio técnico del fabricante. El servicio técnico del fabricante dispone de
técnicos del servicio de atención al cliente particularmente capacitados para dichos
trabajos.
Para que el servicio de atención al cliente pueda reaccionar correctamente ante las
averías, es importante proporcionarle los siguientes datos, ya que le serán de ayuda:
- número de serie de la carretilla
- código de fallo que aparece en la unidad de indicación (si está disponible)
- descripción del fallo
- ubicación actual de la carretilla.
Posible causa
– El vehículo ha salido
del cable guía
– Botón de control de la
marcha
accionado
durante la prueba de
arranque
– Botón
de
mando
hidráulico
accionado
durante la prueba de
arranque
– Pulsador
de
accionado durante la
prueba de arranque
– Accionada una tecla
de membrana debajo
de
la
unidad
indicación durante la
prueba de arranque
Medidas de subsanación
– Vuelva a restablecer el sistema de
guía inductivo
– No accione el botón de control de la
marcha, apague y vuelva a encender
la carretilla.
– No accione el botón de mando
hidráulico,
encender la carretilla.
pedal
– No accione el pulsador de pedal,
apague y vuelva a encender la
carretilla.
– No accione la tecla de membrana,
apague y vuelva a encender la
de
carretilla.
apague
y
vuelva
a
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