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7105-M005-10_B
E
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SEIDO.30 - SEIDO.30FI
SE PROHÍBE MODIFICAR EL
VALOR DE REGULACIÓN DE LA
PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO
MEDIANTE LAS VÁLVULAS DE
PRESIÓN MÁXIMA. ESA ADULTE-
RACIÓN EXIME EL CONSTRUCTOR
DE TODAS RESPONSABILIDADES.
Fig. 15
LEYENDA (pedal Ref. B)
Ref. 1 - Inflado neumático con manómetro
Ref. 2 - Inflado neumático con manómetro + bo-
quilla de inflado
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
12.0 USO DE LA MÁQUINA
12.1 Precauciones durante el montaje y el
Antes de proceder con el montaje de los neumáticos
respetar las siguientes normas de seguridad:
• utilizar siempre llantas y neumáticos limpios, secos
• lubrificar abundantemente la superficie de contacto de
• sustituir la válvula de la cámara de aire con una nueva
• comprobar siempre que el neumático y la llanta dispon-
• se prohíbe limpiar las ruedas del vehículo utilizando
12.2 Operaciones previas - Preparación de
• Quitar los contrapesos de equilibrado de ambos
• Verificar por que lado se tendrá que desmontar el
• Verificar el tipo de bloqueo de la llanta.
• Buscar de reconocer las ruedas especiales como
12.3 Bloqueo de la rueda
Todas las ruedas tienen que ser bloqueadas en el plato engo-
mado (Fig. 16 ref. 1) con las debidas perforaciones centrales,
usando el debido dispositivo de bloqueado (Fig. 16 ref. 2).
desmontaje de neumáticos
y en buenas condiciones. Si es necesario, limpiar las
llantas y comprobar que:
- el talón y la banda de rodamiento del neumático no
presenten daños;
- la llanta no presente abolladuras y/o deformaciones
(en especial en las llantas en aleación, las abolla-
duras a menudo causan microfracturas interiores,
no visibles, que pueden comprometer la solidez de
la llanta y representar un peligro incluso en fase
de inflado);
la llanta y los talones del neumático con lubrificante
especial para neumáticos;
o en caso de valvulas de metal, sustituir el anillo de
estanqueidad;
gan de las dimensiones correctas para el acoplamiento.
en caso contrario, o en la eventualidad que no se puedan
comprobar dichas dimensiones, no proceder con el
montaje (generalmente las dimensiones nominales de la
llanta y del neumático están impresas en los mismos);
chorros de agua o de aire comprimido.
la rueda
lados de la rueda.
QUITAR EL VÁSTAGO DE LA VÁLVU-
LA Y DEJAR QUE EL NEUMÁTICO
SE DESINFLE COMPLETAMENTE.
neumático, comprobando donde se está situado el
canal.
las de los tipos "EH2" y "EH2+", para mejorar las
operaciones de bloqueo y destalonado, de montaje
y desmontaje.
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