Tabla de contenido
Información de
Información de
Instalación
seguridad
producto
mecánica
13.3
Indicaciones de alarma
La alarma parpadea de forma alterna en cualquier modo y presenta
información en la segunda fila de datos de la pantalla cuando se da una
de las siguientes condiciones. Si no se realiza ninguna acción para
eliminar las alarmas, excepto "Autotune" y "PLC", el accionamiento
podría desconectarse. Las alarmas parpadean cada 640 ms, excepto
"PLC" que parpadea cada 10 segundos. Las alarmas no se muestran
mientras se edita un parámetro.
Tabla 13-4 Indicaciones de alarma
Parte inferior
de la pantalla
Hot
Alarma del disipador térmico activa
La temperatura que aparece en Pr 7.04 ha superado el nivel de alarma
(consulte Pr 7.04).
OVLd
Sobrecarga del motor
2
El acumulador I
t del motor (Pr 4.19) del accionamiento ha alcanzado
el 75% del valor en el cual se produce la desconexión del
accionamiento y el accionamiento presenta una carga > intensidad
nominal del motor (Pr 5.07 (SE07, 0.28)).
Autoajuste
Autoajuste en curso
El procedimiento de autoajuste se ha iniciado. "Auto" y "tunE"
parpadearán alternativamente en la pantalla.
CLt
Límite de intensidad activo
Indica que los límites de intensidad están activos.
PLC
El programa PLC Onboard está ejecutándose.
Hay un programa PLC Onboard instalado y en ejecución. En la parte
inferior de la pantalla parpadeará "PLC" una vez cada 10 segundos.
S.OV
Sobretensión del supresor
Indica que la tensión del supresor de sobretensión está a menos de 30
V del nivel de desconexión.
S.rS
Sobrecarga de la resistencia del supresor
Indica que la resistencia del supresor de tensión externo está
sobrecargada.
ESt SPd
Velocidad estimada seleccionada
El accionamiento ha perdido la realimentación de velocidad y ha
seleccionado el modo de velocidad estimada de forma automática.
Consulte Pr 3.55 (Seleccionar velocidad estimada por pérdida de
realimentación).
13.4
Indicaciones de estado
Tabla 13-5 Indicaciones de estado
Parte
Descripción
superior de
la pantalla
dEC
Deceleración
La velocidad desciende gradualmente hasta
cero tras una parada.
inh
Inhibido
La entrada de activación está inactiva.
POS
Posición
El control de posición está activo durante la
parada de orientación.
rdY
Preparado
El terminal de activación esta cerrado, pero el
accionamiento no está activo.
run
Marcha
El accionamiento está activo y el motor está
funcionando.
StoP
Parada
El accionamiento está activo, pero mantiene la
velocidad cero.
triP
Desconexión
El accionamiento está desconectado.
Mentor MP Guía del usuario
Edición 4
Instalación
Procedimien-
Parámetros
eléctrica
tos iniciales
básicos
Descripción
Fase de salida del
accionamiento
Activada
Desactivada
Activada
Desactivada
Activada
Activada
Desactivada
www.controltechniques.es
Funciona-
Funcionamiento de
miento del
Optimización
SMARTCARD
motor
13.5
Presentación del historial de
desconexiones
El accionamiento conserva un registro de las 10 últimas desconexiones
ocurridas.
Tabla 13-6 se muestran los parámetros que se utilizan para almacenar
las 10 últimas desconexiones.
Tabla 13-6 Desconexiones
Menú 0
Parámetro
0.51
10.20
0.52
10.21
0.53
10.22
0.54
10.23
0.55
10.24
0.56
10.25
0.57
10.26
0.58
10.27
0.59
10.28
0.60
10.29
13.6
Comportamiento del accionamiento
desconectado
Cuando el accionamiento se desconecta su salida se desactiva, por lo
que deja de controlar el motor. Cuando se produce una desconexión
(excepto UV), se capturan los siguientes parámetros de lectura para
ayudar a diagnosticar la causa de la desconexión.
Tabla 13-7 Parámetros capturados en la desconexión
Menú 0
Parámetro
0.36
1.01
1.02
0.37
1.03
0.38
2.01
0.39
3.01
0.40
3.02
3.03
0.41
3.04
0.43
4.01
5.01
0.45
5.02
5.03
5.04
5.05
5.58
0.82
7.01
0.83
7.02
0.84
7.03
10.77
Parámetros
Datos técni-
PLC Onboard
Diagnósticos
avanzados
cos
Descripción
Desconexión 0
(desconexión más
reciente)
Desconexión 1
Desconexión 2
Desconexión 3
Desconexión 4
Desconexión 5
Desconexión 6
Desconexión 7
Desconexión 8
Desconexión 9
Descripción
Referencia de velocidad
seleccionada
Referencia de filtro anterior
a salto
Referencia anterior a rampa
Referencia posterior a
rampa
Referencia de velocidad
final
Realimentación de
velocidad
Error de velocidad
Salida de controlador de
velocidad
Magnitud de corriente
Ángulo de encendido de
inducido
Tensión de inducido
Potencia de salida
Velocidad estimada
Tensión de línea
Ángulo de encendido de
inductor
Entrada analógica 1
Entrada analógica 2
Entrada analógica 3
Frecuencia de entrada
Información de
UL
Valor
tr01
tr02
tr03
tr04
tr05
tr06
tr07
tr08
tr09
tr10
Valor
di01
di02
di03
di04
di05
di06
di08
di10
in02
in03
in04
177
Capítulos
Tabla de contenido
