Cómo cambiar el aceite
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la unidad de tracción de manera que el lado
de drenaje esté ligeramente más bajo que el lado
opuesto para asegurar que el aceite se drene
completamente.
3. Baje los brazos de carga, bloquee las ruedas y pare el
motor. Retire la llave.
Cuidado
Los componentes estarán calientes si la unidad de
tracción ha estado funcionando. Si usted toca un
componente caliente puede quemarse.
Deje que la unidad de tracción se enfríe antes de
realizar cualquier operación de mantenimiento o
tocar componentes que se encuentran debajo del
capó.
4. Coloque un extremo de una manguera en la válvula de
vaciado y el otro extremo en un recipiente.
5. Abra la válvula de vaciado girándola en el sentido
contrario a las agujas del reloj, tirando hacia fuera
mientras la gira (Fig. 24).
6. Cuando el aceite se haya drenado completamente,
cierre la válvula de vaciado y retire la manguera.
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
1
Figura 24
1. Válvula de vaciado de aceite
7. Retire el tapón de llenado de aceite y vierta lentamente
aproximadamente el 80% de la cantidad especificada
de aceite a través de la tapa de la válvula.
8. Compruebe el nivel de aceite; consulte Verificación
del nivel de aceite, página 15.
9. Añada lentamente más aceite hasta que el nivel llegue
a la marca F (lleno) de la varilla.
10. Vuelva a colocar el tapón de llenado.
Cómo cambiar el filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite cada 200 horas o en cambios de
aceite alternativos.
Nota: Cambie el filtro de aceite con más frecuencia si en
la zona de operaciones hay mucho polvo o arena, o si hace
mucho calor.
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar el
aceite, página 28.
2. Retire el filtro usado y limpie con un paño la
superficie de la junta del adaptador (Fig. 25) del filtro.
3. Vierta aceite nuevo del tipo correcto por el agujero
central del filtro. Deje de verter cuando el aceite
llegue a la parte inferior de la rosca.
4. Espere uno o dos minutos para que el material del
filtro absorba el aceite, luego vierta el exceso de
aceite.
5. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma sobre el filtro nuevo (Fig. 25).
1
1. Filtro de aceite
2. Junta
6. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj
m–3216
hasta que la junta de goma entre en contacto con el
adaptador del filtro, luego apriete el filtro media vuelta
más (Fig. 25).
7. Llene el cárter con el tipo de aceite correcto; consulte
Cómo cambiar el aceite, página 28.
28
3
2
m–1256
Figura 25
3. Adaptador