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Limpieza y almacenamiento
1. Baje los brazos de carga y pare el motor. Retire la
llave.
2. Retire la suciedad de las piezas externas de toda la
unidad de tracción, especialmente del motor. Limpie la
suciedad y la broza de la parte exterior de las aletas de
la culata y del alojamiento del soplador.
Importante
La unidad de tracción puede lavarse con
un detergente suave y agua. No lave la unidad de tracción
a presión. Evite el uso excesivo de agua, especialmente
cerca del panel de control, el motor, las bombas
hidráulicas y los motores eléctricos.
3. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire, página 27.
4. Engrase la unidad de tracción; consulte Engrasado de
la unidad de tracción, página 26.
5. Cambie el aceite del cárter; consulte Revisión del
aceite del motor, página 27.
6. Retire las bujías y compruebe la condición de cada una
de ellas; consulte Mantenimiento de las bujías,
página 30.
7. Con las bujías retiradas del motor, vierta dos
cucharadas soperas de aceite de motor en el agujero de
la bujía.
8. Coloque unos trapos sobre los agujeros de la bujía para
que no salga aceite, y utilice el motor de arranque para
hacer girar el motor y distribuir el aceite dentro del
cilindro.
9. Instale las bujías pero no conecte los cables a las
bujías.
10. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Presión de los neumáticos, página 16.
11. Cargue la batería; consulte Mantenimiento de la
batería, página 29.
12. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare la unidad de tracción de la forma siguiente.
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base de
petróleo al combustible del depósito. Siga las
instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador (7,8 ml/l). No use un estabilizador a
base de alcohol (etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible es
más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca y se
utiliza en todo momento.
B. Haga funcionar el motor para distribuir
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, espere a que se enfríe y vacíe los
depósitos de combustible; consulte Drenaje de los
depósitos de combustible, página 33.
D. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que se
pare.
E. Ponga la palanca en la posición Choke.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
Importante
No guarde la gasolina con estabilizador/
acondicionador durante más de 90 días.
13. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya las piezas defectuosas o dañadas.
14. Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal. Puede adquirir la pintura en su
Servicio Técnico Autorizado.
15. Guarde la unidad de tracción en un garaje o almacén
seco y limpio. Retire la llave de contacto y guárdela en
un lugar seguro que le sea fácil de recordar.
16. Cubra la unidad de tracción para protegerla y para
conservarla limpia.
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