Ottobock 4R220 Instrucciones De Uso página 133

Proteesiholkki ilman hiilikuituviimeistelyä
1) Leikkaa kappale hiilikuitu-UD-sukkaa (1,5 kertaa kipsimallin pituus).
2) Vedä hiilikuitu-UD-sukka kipsimallin distaalisen puoliskon päälle (katso
Kuva 21).
3) Sido ylimääräinen hiilikuitu-UD-sukka distaalisesti, ja käännä se kipsimal­
lin päälle (katso Kuva 22).
4) Sido hiilikuitu-UD-sukka sylinterin rungon alileikkauksen kohdalta (katso
Kuva 23)
5) Leikkaa kappale Perlon-trikoosukkaa (2 kertaa kipsimallin pituus).
6) Vedä Perlon-trikoosukka kipsimallin päälle reunaan saakka. Sido Perlon-
trikoosukan toinen pää, ja käännä se kipsimallin päälle (katso Kuva 24).
7) Kostuta pidempi PVA-kalvosukka, ja vedä se kipsimallin päälle (katso
Kuva 25).
8) Suorita laminointi Orthocryl-laminointihartsilla.
9) Kun laminointihartsi on levinnyt riittävästi, työnnä sylinterin runkoa­
lueen ylimääräinen laminointihartsi distaalisesti pois kietomalla ympärille
polyeteeniteippiä. Kiedo se kireästi, jotta proteesiholkista tulee ilmatiivis.
10) Anna laminointihartsin kovettua.
11) Viimeistele proteesiholkki (katso sivu 133).
5.3 Proteesiholkin viimeistely
Tarvittavat materiaalit: Asennusavain, iskuholkit, silikonin tartuntapoh­
>
juste 617H46, Polylub GLY 801 633F30=2
1) Piirrä ja leikkaa proteesiholkki muotoon.
2) Hio venttiilimalli vapaaksi ja poista Plastaband-tiivistenauha.
3) Ruuvaa venttiilimalli irti ja säilytä se. Venttiilimallia tarvitaan vielä lopulli­
sen proteesiholkin valmistukseen, sen jälkeen kun testiholkki on valmis­
tettu.
4) Poista proteesiholkki kipsimallista.
5) Poista mäntämalli yhdessä silikonimallin kanssa kipsimallista ja pistä ne
sylinteriin, jotta se olisi suljettu (katso Kuva 26).
6) Sulje mäntämallissa oleva aukko Plastaband-tiivistenauhalla.
7) Ruuvaa venttiilimalli kiinni (katso Kuva 27).
8) Hio proteesiholkki muotoon.
9) Hio holkin distaalinen pää lieriöruuvien kantoihin saakka (katso Kuva 28).
10) Poista lieriöruuvit.
11) Hio holkin distaalinen pää sileäksi ja tarkista se tasaisella pinnalla.
12) Poista epäpuhtaudet holkin distaalisen pään 4 aukosta. Siten varmiste­
taan se, että iskuholkit voivat olla tasaisesti sylinterin runkoa vasten.
133