Suspensiones
Regulación
La suspensión delantera está compuesta por una
horquilla hidráulica unida mediante dos placas al
manguito de dirección.
Para configurar el ajuste del vehículo, cada vás-
tago de la horquilla está equipado con una tuerca
superior (1), que permite regular el pretensado del
muelle, y con regulador superior (2):
•
intervenir en el regulador del vástago
derecho para regular el frenado hi-
dráulico en extensión;
•
intervenir en el regulador del vástago
izquierdo para regular el frenado hi-
dráulico en compresión;
TIPOS DE REGULACIÓN
Regulación normal (estándar):
- sólo conductor.
Regulación carga media:
- (por ejemplo: conductor con pasajero o con equipaje).
Regulación con carga máxima:
- (por ejemplo, conductor, pasajero y equipaje).
Característica
Pretensado del muelle, tuerca (1) - condiciones de carga nor-
Pretensado del muelle, tuerca (1) - condiciones de carga media
Pretensado del muelle, tuerca (1) - condiciones de carga má-
Frenado hidráulico en extensión, regulador (2) vástago dere-
cho - condiciones de carga normales
Frenado hidráulico en extensión, regulador (2) vástago dere-
cho - condiciones de carga media
Frenado hidráulico en extensión, regulador (2) vástago dere-
cho - condiciones de carga máxima
Frenado hidráulico en compresión, regulador (2) vástago iz-
quierdo - condiciones de carga normales
Frenado hidráulico en compresión, regulador (2) vástago iz-
quierdo - condiciones de carga media
Frenado hidráulico en compresión, regulador (2) vástago iz-
quierdo - condiciones de carga máxima
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
SUSP - 198
REGULACIÓN DE LA HORQUILLA
Los calibrados para carga normal corresponden al estándar de fábrica.
REGULACIONES DE LA HORQUILLA (1) (2)
males
xima
STELVIO 1200 NTX
Descripción/Valor
desde totalmente abierta, enroscar (sentido horario) 6 vueltas
desde totalmente todo abierta, enroscar (sentido horario) 7
vueltas
desde totalmente todo abierta, enroscar (sentido horario) 7
vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 2
vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 2
vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 2
vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 2
vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 2
vueltas
desde totalmente cerrado, desenroscar (sentido antihorario) 1
vuelta y media