Tabla de contenido
Stelvio 1200 NTX MY11
20.Junta tórica
21.Funda compl.
22.Escudilla portamuelle
23.Guía de muelle
24.Tubo precarga
25.Guía de muelle
26.Muelle
27.Casquillo
28.Guardapolvo
29.Anillo de retención
30.Anillo de estanqueidad
31.Escudilla
32.Casquillo
Regulación
La suspensión delantera está compuesta por una
horquilla hidráulica unida mediante dos placas al
tubo de la dirección.
Para configurar el ajuste del vehículo, cada vás-
tago de la horquilla está equipado con una tuerca
superior (1), que permite regular el pretensado del
muelle, y con regulador superior (2):
•
intervenir en el regulador del vástago
derecho para regular el frenado hi-
dráulico en extensión;
•
intervenir en el regulador del vástago
izquierdo para regular el frenado hi-
dráulico en compresión;
TIPOS DE REGULACIÓN
Regulación normal (estándar):
- sólo conductor.
Regulación carga media:
- (por ejemplo: conductor con pasajero o con equipaje).
Regulación con carga máxima:
- (por ejemplo, conductor, pasajero y equipaje).
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
REGULACIÓN DE LA HORQUILLA
Los calibrados para carga normal corresponden al estándar de fábrica.
Suspensiones
SUSP - 261
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