Dimensioni; Reach; Risoluzione Guasti - Stihl RT 4082 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles
  • ES

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  • ESPAÑOL, página 297
Altezza di taglio
35 - 90 mm
Capacità cesto di
raccolta erba
250 l
Conforme alla direttiva 2000/14/EC:
Livello di rumorosità
garantito L
100 dB(A)
WAd
Conforme alla direttiva 2006/42/EC:
Livello di pressione
acustica sul posto di
lavoro L
86 dB(A)
pA
Fattore di incertezza
K
2 dB(A)
pA
Misurazione conforme a
EN ISO 5395-1/-3, EN 1032:
Vibrazioni sul sedile
(vibrazioni trasmesse
a tutto il corpo) a
0,60 m/s
w
Fattore di incertezza
K
0,30 m/s
w
Misurazione conforme a
EN ISO 5395-1/-3, EN 20643:
Vibrazioni sul
Volante a
3,00 m/s
hw
Fattore di incertezza
K
1,50 m/s
hw
Parametri indicati di vibrazioni meccani-
che conformi a EN 12096
Peso con apparato di
taglio e cesto rac-
colta erba vuoto
202 kg
0478 193 9904 A - IT

21.1 Dimensioni

2
2
2
A = 87 cm
B = 90 cm
2
C = 114 cm
D = 177 cm
E = 213 cm
F = 110 cm
G = 118 cm

21.2 REACH

REACH indica un regolamento CE per la
registrazione, valutazione e
autorizzazione delle sostanze chimiche.
Ulteriori informazioni sul rispetto delle
norme del regolamento REACH (CE)
n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo
www.stihl.com/reach.

22. Risoluzione guasti

rivolgersi eventualmente ad un riven-
ditore specializzato STIHL.
@ Vedere le istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Guasto:
Il motorino di avviamento gira, il motore a
combustione non si avvia.
Possibile causa:
– Portare la leva dell'acceleratore su
MIN.
– La posizione accensione e avviamento
a freddo (leva acceleratore) non è
selezionata.
– Serbatoio benzina vuoto.
– Il rubinetto del carburante è chiuso.
– Scarso afflusso di carburante.
– Candela di accensione imbrattata o
danneggiata.
– Distanza degli elettrodi errata.
– Cappuccio della candela di accensione
estratto.
– Motore a combustione "ingolfato" a
causa di ripetuti tentativi di accensione.
– Filtro aria ostruito.
– Batteria quasi scarica.
Rimedio:
– Portare la leva acceleratore in
posizione accensione e avviamento a
freddo o MAX. (
8.2)
– Portare la leva dell'acceleratore in
posizione accensione e avviamento a
freddo. (
8.2)
– Rabboccare il carburante.
– Aprire il rubinetto del carburante.
(
14.15)
– Controllare il filtro del carburante. (@)
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