Risoluzione Guasti - Stihl RL 540 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles
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  • ESPAÑOL, página 105
Potenza nominale a
numero di giri
2,2 - 2800
nominale
kW - giri/min
Cilindrata
149 ccm
Serbatoio carburante
1,4 l
Dispositivo di
Avviamento a
avviamento
strappo
Dispositivo di
14 lame verticali
arieggiamento
fisse
Azionamento lame
arieggiatore
continuo
Numero di giri
motore
2800 giri/min
Larghezza di lavoro
38 cm
Profondità di lavoro
6 livelli, intervallo
di regolazione
25 mm
Ø ruota anteriore
180 mm
Ø ruota posteriore
180 mm
Lunghezza
131 cm
Larghezza
54 cm
Altezza
111 cm
Peso
33 kg
Emissioni sonore:
Secondo direttiva 2000/14/EC:
Livello di potenza
sonora garantito
L
94 dB(A)
WAd
Conforme alla direttiva 2006/42/EC:
Livello di pressione
acustica sul posto di
lavoro L
81 dB(A)
pA
Fattore di incertezza
K
3 dB(A)
pA
Vibrazioni mano-braccio:
Parametro prescritto di vibrazioni mecca-
niche conforme a EN 12096:
Valore misurato a
4,12 m/sec
hw
100
Fattore di incertezza
K
hw
Misurazione conforme a EN 20643
18.1 REACH
REACH indica un regolamento CE per la
registrazione, valutazione e
autorizzazione delle sostanze chimiche.
Ulteriori informazioni sul rispetto delle
norme del regolamento REACH (CE)
n. 1907/2006 sono riportate all'indirizzo
www.stihl.com/reach.

19. Risoluzione guasti

rivolgersi eventualmente ad un riven-
ditore specializzato STIHL.
@ Vedere le istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Guasto:
Il motore a combustione non si avvia
Causa possibile:
– Staffa di arresto motore non azionata
– Serbatoio vuoto; condotto carburante
intasato
– Unità di arieggiamento non in posizione
di trasporto
– Carburante nel serbatoio vecchio,
sporco o di cattiva qualità
– Filtro aria sporco
– Cappuccio candela di accensione
staccato; cavo di accensione fissato in
modo errato sul cappuccio
2
– Candela di accensione imbrattata o
danneggiata; distanza degli elettrodi
2
2,06 m/sec
errata
Rimedio:
– Premere la staffa di arresto motore
verso il manubrio e mantenerla ferma
(
– Rabboccare il carburante; pulire il
condotto carburante (
– Portare l'unità di arieggiamento in
posizione di trasporto (
– Usare esclusivamente carburante di
recente produzione, benzina senza
piombo; pulire il carburatore (@), ( )
– Pulire il filtro aria (@), ( )
– Collegare il cappuccio candela di
accensione; controllare il collegamento
tra il cavo accensione e il cappuccio
(@), ( )
– Pulire la candela di accensione oppure
sostituirla; registrare la distanza degli
elettrodi (@), ( )
Guasto:
Avviamento difficoltoso o potenza ridotta
del motore a combustione
Causa possibile:
– Unità di arieggiamento non in posizione
di trasporto
– Scocca dell'arieggiatore intasata
– Taglio dell'erba a una profondità di
lavoro eccessiva o ad una velocità di
spostamento dell'apparecchio
eccessiva
– Acqua nel serbatoio carburante e nel
carburatore; carburatore intasato
– Serbatoio carburante sporco
– Filtro aria sporco
– Candela di accensione imbrattata
Rimedio:
– Portare l'unità di arieggiamento in
posizione di trasporto (
10.1)
7.3), (@), ( )
7.5)
7.5)
0478 670 9907 B - IT
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