Localización De Anomalías; Posible Causa - Stihl RL 540 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 105
En www.stihl.com/reach se facilita más
información sobre el cumplimiento del
reglamento REACH (CE) N.º 1907/2006.
19. Localización de
anomalías
En caso necesario ponerse en con-
tacto con un establecimiento
especializado: STIHL recomienda los
distribuidores especializados STIHL.
@ véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
Anomalía:
El motor de combustión no arranca

Posible causa:

– Palanca de parada del motor no
accionada
– No hay combustible en el depósito;
tubería de combustible obstruida
– Unidad de escarificador no en posición
de transporte
– Combustible de mala calidad, sucio o
caducado en el depósito
– Filtro de aire sucio
– Pipa de bujía desconectada de la bujía
de encendido; cable de encendido mal
fijado a la pipa
– Bujía de encendido carbonizada o
dañada; distancia incorrecta entre
electrodos
Solución:
– Empujar la palanca de parada del
motor hacia el manillar y mantenerla en
esta posición (
10.1)
– Repostar combustible; limpiar la tubería
de combustible (
7.3), (@), ( )
– Colocar la unidad de escarificador en
posición de transporte (
120
– Utilizar siempre gasolina sin plomo
fresca de marca; limpiar el carburador
(@), ( )
– Limpiar el filtro de aire (@), ( )
– Conectar la pipa de bujía; comprobar la
conexión entre el cable de encendido y
la pipa (@), ( )
– Limpiar o sustituir la bujía de
encendido; ajustar la distancia entre los
electrodos (@), ( )
Anomalía:
Arranque difícil o pérdida de potencia del
motor de combustión
Posible causa:
– Unidad de escarificador no en posición
de transporte
– Carcasa del escarificador obstruida
– Se corta con una profundidad de corte
excesiva y/o a una velocidad
demasiado alta
– Agua en el depósito de combustible y
en el carburador; carburador obstruido
– Depósito de combustible sucio
– Filtro de aire sucio
– Bujía de encendido carbonizada
Solución:
– Colocar la unidad de escarificador en
posición de transporte (
– Limpiar la carcasa del escarificador
(¡Retirar la pipa de bujía!) (
– Ajustar una menor profundidad de corte
y/o reducir la velocidad de
desplazamiento (
– Vaciar el depósito de combustible,
limpiar la tubería de combustible y el
carburador (@), ( )
– Limpiar el depósito de combustible
(@), ( )
– Limpiar el filtro de aire (@), ( )
– Limpiar la bujía de encendido (@), ( )
7.5)
Anomalía:
El motor de combustión se calienta
mucho.
Posible causa:
– Nivel de aceite del motor de
– Aletas de refrigeración sucias.
Solución:
– Comprobar el nivel de aceite; cambiar
– Limpiar las aletas de
Anomalía:
Fuertes vibraciones durante el
funcionamiento
Posible causa:
– Unidad de escarificador dañada
– Fijación defectuosa del motor de
Solución:
– Comprobar y, en caso necesario,
7.5)
– Atornillar el motor de combustión ( )
11.2)
Anomalía:
Resultado de trabajo insatisfactorio
7.6)
Posible causa:
– Cuchillas ajustadas demasiado bajas
– Cuchillas ajustadas demasiado altas
– Las cuchillas han alcanzado su límite
combustión demasiado bajo.
el aceite de motor en caso
necesario. (
7.3)
refrigeración. (
11.2)
combustión
reparar las cuchillas, el eje de cuchillas,
los casquillos distanciadores, el
atornillamiento y los cojinetes de la
unidad de escarificador (
(calvas, alto porcentaje de césped en el
material de escarificación)
(eliminación nula o insuficiente de los
enredos de hierba)
de desgaste
0478 670 9907 B - ES
11.3), ( )
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