Taglio Dell'erba; Manutenzione Ordinaria; Descrizione Dei Comandi - Dolmar EM-4316 S Instrucciones De Manejo

IT
NORME D'USO
1. COMPLETARE IL MONTAGGIO
NOTA - La macchina può essere fornita con alcuni compo-
nenti già montati.
1.1
Per montare il parasassi (1) occorre fare fuoriuscire l'e-
stremità sinistra del perno (2) ed introdurla nel foro del supporto
sinistro (3) dello chassis. Allineare l'altra l'estremità del perno al
rispettivo foro del supporto destro (4) e, con l'aiuto di un caccia-
vite, spingere il perno nel foro fino a rendere accessibile la scana-
latura (5). Inserire nella scanalatura l'anello elastico (6) e aggan-
ciare le molle destra (7) e sinistra (8) come indicato.
1.2
Modelli con interruttore a leva passante:
Allargare le due estremità della parte superiore del manico (1), in
modo da introdurre nelle apposite sedi l'asta (2), completa del-
l'aggancio del cavo (3).
1.3a
Manico tipo "A" – senza regolazione altezza - Posizio-
nare correttamente i distanziali in plastica (1 e 2) ai supporti late-
rali dello chassis; montare la parte inferiore del manico (3), fissan-
dola mediante la viteria (4) in dotazione, come indicato.
Montare la parte superiore (5) utilizzando la viteria (6) in dotazio-
ne.
Applicare i fermacavi (7) come indicato.
La corretta posizione dell'aggancio del cavo (8) è quella indicata.
1.3b
Manico tipo "B" – con regolazione altezza - Riportare
nella posizione di lavoro la parte inferiore del manico (1), già pre-
montata, e bloccarla tramite le manopole inferiori (2).
Montare la parte superiore (3) utilizzando la viteria (4) in dotazio-
ne
Applicare i fermacavi (5) come indicato.
La corretta posizione dell'aggancio del cavo (6) è quella indicata.
Allentando le manopole (2) è possibile regolare il manico a tre
diverse altezze.
1.4a
Nel caso di sacco rigido: montare le due parti (1) e (2),
avendo cura di inserire a fondo gli agganci nelle sedi, fino ad
avvertire lo scatto.
1.4b
Nel caso di sacco in tela: introdurre il telaio (11) nel
sacco (12) e agganciare tutti i profili in plastica (13), aiutandosi
con un cacciavite, come indicato nella figura.

2. DESCRIZIONE DEI COMANDI

2.1
Il motore è comandato da un interruttore a doppia azione,
al fine di evitare una partenza accidentale. Per l'avviamento, pre-
mere il pulsante (2) e tirare la leva (1). Il motore si arresta automa-
ticamente al rilascio della leva (1).
2.2
La regolazione dell'altezza di taglio si effettua per mezzo
delle apposite leve (1). Su alcuni modelli, rimuovere il copridisco
(2) e svitare il perno (3) con la chiave (4) in dotazione; posizionare
le ruote nel foro (5) corrispondente all'altezza di taglio desiderata
e serrare a fondo il perno (3) con la chiave (4). Le quattro ruote
dovranno essere regolate alla medesima altezza.
ESEGUIRE L'OPERAZIONE A COLTELLO FERMO.
2.3
Nei modelli con trazione, l'avanzamento del rasaerba
avviene con la leva (1) spinta contro il manico. Il rasaerba smette
di avanzare al rilascio della leva.

3. TAGLIO DELL'ERBA

3.1
Sollevare il parasassi e agganciare correttamente il sacco
rigido (1) o il sacco in tela (2) come indicato nelle rispettive figure.
3.2
Per avviare il motore, premere il pulsante di sicurezza (2)
e tirare la leva (1) dell'interruttore.
3.3
Durante il taglio, fare in modo che il cavo elettrico si trovi
sempre alle spalle e dalla parte di prato già tagliata.
L'aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno effettuati sem-
pre alla stessa altezza e alternativamente nelle due direzioni.
3.4
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1). Scollegare la
prolunga PRIMA della presa generale (2) e SUCCESSIVAMENTE
dal lato dell'interruttore del rasaerba (3).
ATTENDERE L'ARRESTO DELLA LAMA prima di effettuare qual-
siasi intervento sul rasaerba.
NOTA IMPORTANTE
Nel caso il motore si arresti per surriscaldamento durante il lavo-
ro, è necessario attendere circa 5 minuti prima di poterlo riavvia-
re.

4. MANUTENZIONE ORDINARIA

IMPORTANTE – La manutenzione regolare e accurata è indi-
spensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicurezza e le
prestazioni originali della macchina.
Conservare il rasaerba in luogo asciutto.
1) Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni intervento di
pulizia, manutenzione o regolazione sulla macchina.
2) Dopo ogni taglio, rimuovere i detriti d'erba e il fango accumu-
lati all'interno dello chassis per evitare che, disseccandosi,
possano rendere difficoltoso il successivo avviamento. 3) La verniciatura della parte interna dello chassis può staccarsi
nel tempo per l'azione abrasiva dell'erba tagliata; in questo
caso, intervenire tempestivamente ritoccando la verniciatura
con una pittura antiruggine, per prevenire la formazione di rug-
gine che porterebbe alla corrosione del metallo.
4.1
Ogni intervento sulla lama deve essere eseguito presso
un centro specializzato.
Nota per il centro specializzato: Rimontare la lama (2) seguen-
do la sequenza indicata nella figura e serrare la vite centrale (1)
con una chiave dinamometrica, tarata a 16-20 Nm.
4.2
Non usare getti d'acqua ed evitare di bagnare il motore e
componenti elettrici.
4.3
La giusta tensione della cinghia si ottiene per mezzo del
dado (1), fino ad ottenere la misura indicata (6 mm).
• Nei modelli che ne sono provvisti, la lunghezza ottimale della
molla (a trazione inserita) è di 51-52 mm, regolabile tramite il
registro (2).
• Nei modelli senza molla, il registro (2) deve essere regolato in
modo che il filo (3) risulti leggermente allentato, con la leva (4) a
riposo.
In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a contattare il
Servizio Assistenza più vicino o il Vostro Rivenditore.
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