Kontrolle der Zündkerze
– Verwenden Sie nur den beiliegenden Universalschlüssel für den Ausbau und
Einbau der Zündkerze.
– Der Abstand zwischen den zwei Elektroden der Zündkerze sollte 0,6 - 0,7
mm betragen. Wenn der Abstand zu groß oder zu klein ist, stellen Sie ihn
ein. Wenn die die Elektrode der Zündkerze mit Öl-oder Rußrückstände oder
verschmutzt ist, reinigen Sie diese gründlich oder tauschen Sie sie aus.
ACHTUNG: Fassen Sie den Zündkerzenstecker niemals an, wenn das Gerät
läuft (Gefahr eines elektrischen Schlags durch Hochspannung).
Einführen von Schmiermittel in den Getriebekasten
– Führen Sie alle 30 Stunden Schmiermittel (Shell Alvania h3 oder
gleichwertiges) in den Getriebekasten durch die Schmiermittelöffnung ein.
(Sie erhalten Original-MAKITA-Schmiermittel von Ihrem MAKITA-Händler.)
Saugkopf im kraftstoffbehälter
– Der Filzfilter (5) des Saugkopfes wird verwendet, um den Kraftstoff, der im
Vergaser benötigt wird, zu filtern.
– Eine regelmäßige Sichtprüfung des Filzfilters muß durchgeführt werden.
Öffnen Sie hierzu den Tankverschluß, verwenden Sie einen Drahthaken und
ziehen Sie den Saugkopf durch die Tanköffnung heraus. Wenn Sie
feststellen, daß Filter hart geworden, verschmutzt oder verstopft sind, so
müssen diese ausgetauscht werden.
– Eine unzureichende Kraftstoffzufuhr kann dazu führen, daß die zulässige
Höchstgeschwindigkeit überschritten wird. Es ist deshalb wichtig, den
Filzfilter mindestens alle drei Monate auszutauschen, um eine
zufriedenstellende Kraftstoffzufuhr zum Vergaser zu gewährleisten.
Reinigen der Schalldämpfer-Auslaßöffnung
– Prüfen Sie die Schalldämpfer-Auslaßöffnung (6) regelmäßig.
– Wenn sie durch Kohlenstoffablagerungen verstopft ist, entfernen Sie die
Ablagerungen sorgfältig, indem Sie diese mit einem geeigneten Werkzeug
abkratzen.
Alle Wartungs- oder Einstellarbeiten, die nicht in diesem Handbuch enthalten oder beschrieben sind, dürfen nur durch einen
Vertragskundendienst durchgeführt werden.
0.6 - 0.7mm
(0.024" - 0.028")
54
Schmiermittelöffnung
(5)
(6)