4.1.3 Mechanische Entriegelung (temporär)
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Für besondere Gelegenheiten (z.B. Fahrradfahren) kann es sinnvoll sein, dass E-MAG Active
Gelenk temporär zu entriegeln. Die mechanische Entriegelung des Systems wird durch die fahr-
radfahrende Person symbolisiert (Schalter auf „
Um die Funktionsfähigkeit des E-MAG Active Gelenks wiederherzustellen ist es notwendig die
Entriegelung wieder auf zu heben. Diese erneute Sicherung des Systems erfolgt durch die erneute
Betätigung des Schalters in entgegengesetzer Richtung. Der Normalzustand des Gelenks wird
durch die gehende Person symbolisiert (Schalter auf „
4.2 Warnsignale
4.2.1 Ladezustand des Akkus
INFORMATION
Bei völliger Entladung des Akkus schaltet sich die Elektronik ab. Das Öffnen der Sperre ist manuell
zwar möglich, aber umständlich.
Sinkt der Ladezustand des Akkus unter die voreingestellte Ladekapazität, löst die Elektronik die
hier aufgeführten Warn-Signale aus:
Signal
Visuelle Rückmeldung (LEDs)
Akku schwach
wechselnd blinkend
(weiß und rot)
Akku leer
Das Warnsignal wiederholt sich alle 15 Minuten. Der Akku sollte unverzüglich gewechnselt
werden. Die Anzahl kann variieren. Wie schnell sich der Akku entlädt, ist abhängig von der Um-
gebungstemperatur: Je kälter es ist, desto schneller reduziert sich die Restkapazität.
Die Elektronik schaltet sich ab, wenn zu wenig Energie vorhanden ist. In diesem Fall kann das
Kniegelenk nur noch mechanisch entriegelt werden (siehe Kap. 4.1.3).
E-MAG Active
2
").
").
Akustische Rückmeldung
4
Ton/Länge
Hoch-Tief-Serie/
Einzelne Signale
Fallend/Lang
Ottobock | 9