Specyfikacje Techniczne - Hitachi Koki H 25PV Instrucciones De Manejo

Ocultar thumbs Ver también para H 25PV:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 20
Polski
Wyłączanie
Odłączyć wtyczkę od gniazda sieciowego
Elektronarzędzie klasy II
AKCESORIA STANDARDOWE
Poza elektronarzędziem (1 narzędzie) w opakowaniu
znajdują się akcesoria wymienione poniżej.
○ Plastikowe pudełko .......................................................1
Akcesoria
standardowe
wcześniejszego zawiadomienia.
ZASTOSOWANIA
Rozbijanie betonu, obkruszanie betonu, rowkowanie, cięcie
prętów i wbijanie pali.
Układanie
instalacji
sanitarnych,
montaż
wodno-kanalizacyjnych
prace w pomieszczeniach zamkniętych; może być także
wykorzystywany w obiektach portowych i do innych
cywilnych prac inżynieryjnych.

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Napięcie
(w zależności od kraju)
Moc wejściowa
Częstotliwość uderzeń przy
pełnym obciążeniu
Masa
(bez przewodu, uchwytu bocznego)
WSKAZÓWKA
W związku z prowadzonym przez fi rmę HITACHI
programem badań i rozwoju, niniejsze specyfi kacje
techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego
zawiadomienia.
MONTAŻ I PRACA
Działanie
Montaż narzędzia
Demontaż narzędzia
Wybieranie pozycji narzędzia w
trakcie pracy
Obsługa wyłącznika
Sposób użytkowania młota udarowego*
Wymiana szczotek węglowych
Wybór akcesoriów*
2
*1 Poprzez wykorzystanie ciężaru własnego maszyny
i mocne trzymanie młota obiema rękami można
skutecznie kontrolować występującą reakcję odrzutu.
Pracuj ze średnią szybkością, użycie zbyt dużego
nacisku zmniejszy efektywność pracy.
mogą
ulec
zmianie
rurowych,
elektrycznych,
urządzeń,
układanie
i
wykonywanie
drenażu
(110 V, 230 V, 240 V)
500 W
0 – 3200 min
-1
3,2 kg
Rysunek Strona
1
2
3
4
5
1
6
*2 Aby uzyskać więcej informacji dotyczących każdego
narzędzia, należy skontaktować się z autoryzowanym
centrum serwisowym fi rmy Hitachi.
WYMIANA ŚRODKA SMARNEGO
Konstrukcja maszyny jest całkowicie szczelna w celu
zabezpieczenia przed kurzem i wyciekiem smaru, a więc
maszyna może być używana przez długi okres czasu bez
smarowania. Zmieniaj jednak smar, by przedłużyć okres
poprawnego funkcjonowania. Zmień smar według poniżej
zamieszczonej instrukcji.
1. Okres wymiany smaru
Powinieneś sprawdzić smar podczas wymiany szczotki
węglowej. (Patrz rys. 4 w części KONSERWACJA I
KONTROLA). Poproś o wymianę smaru w najbliższym
Centrum Autoryzowanych Usług Hitachi.
bez
W przypadku, gdy sam potrzebujesz wymienić smar
posłuż się następującą instrukcją.
2. Jak wymienić smar
UWAGA
Przed uzupełnieniem smaru wyłącz urządzenie i wyjmij
wtyczkę z kontaktu.
(1) Zdejmij pokrywę korby i wyczyść znajdujący się w niej
stary smar. (Rys. 7)
(2) Wprowadź 25 g (standardowa ilość do pokrycia
instalacji
łączącego pręta) smaru A do Elektrycznego Młota
oraz
Hitachi do przekładni.
(3) Po uzupełnieniu smaru założyć z powrotem pokrywę
przekładni. Zwracać uwagę, aby nie uszkodzić lub
obluzować uszczelnienia olejowego.
WSKAZÓWKA
Smar A do Młotów Elektrycznych Hitachi jest smarem
o niskiej lepkości. W razie potrzeby zakup go w
Autoryzowanym Centrum Obsługi Hitachi.
KONSERWACJA I KONTROLA
UWAGA
Aby uniknąć poważnego wypadku, należy pamiętać,
że wyłącznik musi zostać ustawiony w położeniu
wyłączenia, a wtyczka odłączona od gniazda sieciowego.
1. Kontrola akcesoriów
Ponieważ użytkowanie tępych akcesoriów, takich jak
punktak, przecinak itp., obniża ich wydajność i może
spowodować awarię silnika, należy je naostrzyć lub
wymienić niezwłocznie po zaobserwowaniu oznak
zużycia.
2. Kontrola śrub mocujących
Śruby mocujące należy regularnie kontrolować pod
kątem ich poprawnego dokręcenia. Jeżeli którakolwiek
ze śrub jest poluzowana, należy ją natychmiast dokręcić.
Niezastosowanie się do tego zalecenia może stwarzać
zagrożenie.
87
3. Konserwacja silnika
Uzwojenie silnika jest najistotniejszym elementem
87
elektronarzędzia.
ostrożność, aby uzwojenie nie zostało uszkodzone i/lub
87
nie weszło w kontakt z olejem lub wodą.
4. Kontrola szczotek węglowych (Rys. 6)
87
Silnik wyposażony jest w zużywające się szczotki
88
węglowe. Kiedy tylko szczotki węglowe są zużyte lub
zbliżają się do „granicy zużycia" ⓐ, są one przyczyną
88
problemów z silnikiem.
Jeżeli na wyposażeniu znajduje się szczotka węglowa
89
typu „auto-stop", silnik zatrzyma się automatycznie. W
takiej sytuacji obie szczotki węglowe należy wymienić
na nowe, które opatrzone są takimi samymi numerami
szczotek węglowych ⓑ – tak, jak zostało to pokazane
na Rys. 6. Ponadto, szczotki węglowe powinny być
systematycznie czyszczone; należy kontrolować, czy
mogą one swobodnie ślizgać się w uchwytach szczotek
węglowych.
46
Należy
zachować
szczególną
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido