CS-NC15, CS-NCVM
Pamatujte, že proud vzduchu u kondenzátoru (obr. 3, strana 5) nesmí být ome-
•
zen.
•
Udržujte minimální vzdálenost mezi kondenzátorem a sousední stěnou (50 mm).
Respektujte vrtací šablonu (obr. 4, strana 6) a instalační výkres (obr. 5, strana 7).
7.4
Připojení chladicího agregátu
Připojení k baterii
Chladicí agregát lze používat v rámci stejnosměrného napětí 12 V nebo 24 V.
A
POZOR!
Z důvodu zabránění ztrát napětí a výkonu používejte co nejkratší nepře-
rušovaný kabel.
Ze stejného důvodu nepoužívejte další spínače, zástrčky nebo zásuv-
kové rozbočky.
➤ Stanovte potřebný průřez kabelu v závislosti na délce kabelu podle obr. 6,
strana 7.
Legenda k obr. 6, strana 7:
Souřadná osa
l
∅
A
POZOR!
Dodržujte správnou polaritu.
➤ Zkontrolujte před spuštěním agregátu poprvé, zda je provozní napětí a síťové
napětí shodné (viz typový štítek).
➤ Připojte chladicí agregát
– pokud možno přímo k pólu baterie nebo
– k zásuvce, která je jištěna minimálně 15 A (pro 12 V) nebo 7,5 A (pro 24 V).
A
POZOR!
Odpojte chladicí agregát a jiné spotřebiče od baterie vozidla ještě před
připojením baterie k rychlonabíjecímu zařízení. Přepětí může poškodit
elektronické systémy přístrojů.
CS
Význam
Délka kabelu
Průřez kabelu
Montáž chladicího agregátu
Jednotka
m
mm²
193