Installation Mécanique; Remarques Importantes - Kollmorgen AKM2 Serie Manual De Instrucciones

5.5 Installation mécanique
Les schémas dimensionnels sont disponibles au chapitre

5.5.1 Remarques importantes

Seul un personnel qualifié disposant des connaissances nécessaires en génie
mécanique est autorisé à procéder au montage du moteur.
Protégez le moteur contre toute contrainte inacceptable. Lors du transport et de la manutention,
l
veillez à n'endommager aucun composant.
Le site doit être exempt de matériaux conducteurs ou corrosifs. Pour un montage V3 (bout
l
d'arbre orienté vers le haut), assurez-vous qu'aucun liquide ne puisse pénétrer dans les
roulements.
Assurez-vous que la ventilation du moteur n'est pas gênée ou obstruée et observez les valeurs
l
admissibles de température ambiante et de bride. Pour des températures ambiantes supérieures
à 40 °C, contactez notre département Applications au préalable. Veillez à un transfert de chaleur
correct aux alentours et au niveau de la bride du moteur.
La bride et l'arbre du moteur sont particulièrement vulnérables lors du stockage et du montage.
l
Évitez donc de forcer sur les composants. Il est important d'utiliser le filetage de blocage fourni
pour serrer les accouplements, les roues dentées et les poulies, ainsi que de préchauffer les
composants du variateur si possible. Évitez les coups ou l'usage d'une force excessive, qui
peuvent endommager les roulements et l'arbre.
Si possible, utilisez uniquement des accouplements ou des pinces de serrage sans jeu et à friction.
l
Veillez à l'alignement correct des accouplements. Tout décalage engendrera des vibrations
inacceptables et la destruction des roulements et de l'accouplement.
Dans tous les cas, n'effectuez pas un montage sous contrainte mécanique de l'arbre du moteur
l
en utilisant un accouplement rigide avec des roulements externes supplémentaires (par ex., dans
une boîte de vitesses).
Prenez note du nombre de pôles du moteur et de celui du résolveur (le cas échéant) et veillez à
l
effectuer un réglage correct au niveau du servo-amplificateur utilisé. En effet, un réglage incorrect
peut entraîner la destruction du moteur, notamment pour les moteurs de petite taille.
Évitez si possible les charges axiales sur l'arbre moteur. L'application de charges axiales réduit
l
considérablement la durée de vie du moteur.
Vérifiez la conformité vis-à-vis des forces
l
crantée, le diamètre minimum admissible du pignon
par exemple, doit correspondre à l'équation suivante : d
AKM2G Instructions | 5 Français
et . En cas d'utilisation d'un variateur à courroie
R A
≥ (M /F
min 0
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"Dimension drawings".
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