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6 Puesta en servicio
AVISO
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020
6.1.3 Comprobación del accionamiento a motor
¡Daños en el cambiador de tomas bajo carga/cambiador de to-
mas sin tensión!
Si se activa el cambiador de tomas bajo carga/cambiador de tomas sin ten-
sión sin líquido aislante se producirán daños en el cambiador de tomas bajo
carga/cambiador de tomas sin tensión.
► Asegúrese de que el selector/cambiador de tomas sin tensión penetre
completamente en el líquido aislante y de que el recipiente de aceite del
cambiador de tomas bajo carga esté completamente lleno de líquido ais-
lante.
Antes de poner en servicio el transformador, compruebe si el accionamiento
a motor y el cambiador de tomas bajo carga están acoplados correctamente
y si el accionamiento a motor funciona correctamente.
Comprobaciones en el accionamiento a motor
1. Ejecute las pruebas de funcionamiento según las correspondientes ins-
trucciones de servicio MR del accionamiento a motor.
2.
¡AVISO!
Un accionamiento a motor mal acoplado conlleva daños en el
cambiador de tomas bajo carga. Realice operaciones de prueba por todo
el margen de ajuste. Asegúrese de que en cada posición de servicio coin-
cidan las indicaciones de posición del accionamiento a motor y del cam-
biador de tomas bajo carga (a través de la mirilla de la cabeza del cam-
biador de tomas bajo carga).
Ensayos de aislamiento en el cableado del transformador
► Tenga en cuenta las indicaciones sobre los ensayos de aislamiento en el
cableado del transformador según las correspondientes instrucciones de
servicio MR del accionamiento a motor.
6.1.4 Ensayos de alta tensión en el transformador
Tenga en cuenta los puntos siguientes antes de ejecutar los ensayos de alta
tensión en el transformador:
▪ Asegúrese de que el recipiente de aceite del cambiador de tomas bajo
carga esté completamente lleno de líquido aislante.
▪ Asegúrese de que todos los dispositivos de protección del cambiador de
tomas bajo carga funcionen correctamente y estén listos para el servicio.
▪ Preste atención a la ausencia de pintura en las conexiones a tierra en la
caja de protección del accionamiento a motor y la fijación de la caja de
protección.
▪ Lleve a cabo un ensayo de alta tensión solo con las puertas del acciona-
miento a motor cerradas.
▪ Desemborne las conexiones externas a componentes electrónicos en el
accionamiento a motor para evitar daños a causa de sobretensión.
4338382/01 ES
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VACUTAP
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