Поиск Неисправностей - E-Tech EG Serie Instrucciones De Uso

11. Поиск неисправностей
ВНИМАНИЕ: перед проведением какой-либо операции следует снять напряжение.
Запрещается оставлять работать насос без воды даже на короткое время.
Строго следовать инструкциям завода-изготовителя; при необходимости, обращаться в официальный
сервисный центр.
СБОЙ В РАБОТЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
1) Двигатель а) Н е с о о т в е т с т в у ю щ е е
не включа-
ется б) Неправильные электрические
в) Срабатывание устройства для
г) Плавкие
д) Вал блокирован
е) Если все вышеуказанные
2) Блокировка a) Попадание твердых предметов
насоса в рабочее колесо насоса
б) Блокировка подшипников
3) Насос a) Присутствие воздуха внутри
работает, но
RU
не качает
воду. б) Фильтр на всасывании засорен
4) a) Трубы и фитинги слишком
Недостаточн
ый расход
б) Присутствие отложений или
в) Рабочее колесо изношено
г) Изношены контактные поверхности
д) Чрезмерная
е) Неправильное направление вращения
a) Нарушена
5) Шум и вибра-
ция насоса б) Изношены подшипники
в) Насос и трубы плохо закреплены
г) Слишком большой расход для
д) Неправильное электропитание
a) Механическое
6) Утечка
через меха- б) Механическое
ническое
уплотнение
Cтраница 64 / 80
электропитание
соединения
защиты двигателя
перегрузки
предохранители
перегорели или неисправные
причины проверены,
возможно, двигатель
неисправен
насоса или всасывающей
трубы
маленького диаметра, что ведет
к чрезмерной потере напора
твердых предметов в проходах
рабочего колеса
рабочего колеса и корпуса насоса
вязкость
перекачиваемой жидкости
(если перекачивается не вода)
балансировка
вращающейся части
диаметра выходной трубы
уплотнение
работало без воды или залипла
уплотнение
поцарапано абразивными
частицами, присутствующими
в перекачиваемой жидкости
POSSIBILI RIMEDI
а) Проверить, что сетевые частота и напряжение соответствуют
электрическим параметрам, указанным на табличке.
б) Подсоединить правильно сетевой кабель к клеммной коробке.
Проверить правильную калибровку теплозащиты (смотри данные
на табличке двигателя) и убедиться в том, что электрощит перед
от двигателем подключен правильно.
в) Проверить электропитание и убедиться в том, что вал насоса
вращается свободно. Проверить калибровку теплозащиты (смотри
табличку двигателя).
г) Заменить предохранители, проверить электропитание и
параметры, указанные в пунктах а) и в).
д) Устранить причины блокировки как указано в параграфе
«Блокировка насоса».
е) Отремонтировать или заменить двигатель в официальном
сервисном центре.
a) Если возможно, разобрать корпус насоса и удалить посторонние твердые
предметы из рабочего колеса; при необходимости, обратиться в
официальный сервисный центр.
б) Если повреждены подшипники, заменить их или, при
необходимости, обратиться в официальный сервисный центр.
a) Стравить воздух из насоса через заглушки насоса и/или с
помощью регулировочного клапана на выходе. Провести снова
процедуру заполнения до полного вывода воздуха.
б) Почистить фильтр; при необходимости, заменить. Смотри также
пункт 2-б.
a) Использовать трубы и фитинги, подходящие для данной работы
б) Почистить рабочее колесо и установить фильтр на всасывании
для предотвращения попадания твердых предметов
в) Заменить рабочее колесо; при необходимости, обратиться в
официальный сервисный центр.
г) Заменить рабочее колесо и корпус насоса.
д) Насос не подходит для данной жидкости.
е) Поменять электрические соединения в клеммной коробке или в
электрощите.
a) Проверить, что твердые предметы не засоряют рабочее колесо
б) Заменить подшипники
в) Закрепить должным образом всасывающую и подающую трубы
г) Использовать
производительность насоса
д) Проверить соответствие сетевого напряжения.
В случаях а) и б) заменить прокладку; при необходимости,
обратиться в официальный сервисный центр.
а) Убедиться в том, что корпус насоса заполнены жидкостью и что
воздух полностью удален.
б) Установить фильтр на всасывании и использовать уплотнение,
соответствующее характеристикам перекачиваемой жидкости.
Ç ‰‡ÌÌ˚ ËÌÒÚÛ͈ËË ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ‚ÌÂÒÂÌ˚ ËÁÏÂÌÂÌËfl
ED, EG Rev. 2 - àÌÒÚÛ͈ËË ÔÓ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË
больший диаметр или снизить