Preparar El Equipo Para El Servicio; Información General; Montar El Manillar; Enganchar Y Desenganchar El - Viking MB 248 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 109
Pos. Denominación
Manual de instrucciones
del motor de combustión
7. Preparar el equipo para el
servicio
7.1 Información general
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta las indicaciones
de seguridad del capítulo "Para su
seguridad" (
4.).
● Para realizar los trabajos descritos,
coloque el equipo sobre una base
horizontal, plana y firme.

7.2 Montar el manillar

¡Peligro de aplastamiento!
Al enroscar ambas empuñaduras
giratorias (D), mantener la parte
superior del manillar (1) con una
mano en el punto más alto.
● Introducir el tornillo de cabeza
redonda (E) por la guía de cable (F).
● Enganchar la guía de cable (F) en el
cable de parada del motor (2).
● MB 248 T, MB 253 T:
Enganchar la guía de cable (F) también
en el cable de tracción a las ruedas (3).
● Mantener la parte superior del
manillar (1) por fuera sobre las partes
inferiores del mismo (4), como se
muestra en la ilustración.
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● Introducir el tornillo de cabeza
Unid.
redonda (E) (a la izquierda con guía de
1
cable (F) y a la derecha sin ella) desde
adentro a través de los orificios y
apretarlo con las empuñaduras
giratorias (D).

7.3 Enganchar y desenganchar el

cable de arranque

Enganchar:
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
● Empujar la palanca de parada del
motor (1) hacia el manillar y mantenerla
en esta posición.
● Tirar lentamente del cable de
arranque (2) y engancharlo en su
guía (3).
● Soltar lentamente el cable de
3
arranque (2) y la palanca de parada del
motor (1).
● Conectar la pipa de bujía.
Desenganchar:
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
● Empujar la palanca de parada del
motor (1) hacia el manillar y mantenerla
en esta posición.
● Tirar lentamente del cable de
arranque (2) y desengancharlo de su
guía (3).
● Dejar volver el cable de arranque (2)
lentamente y soltar la palanca de
parada del motor (1).
● Conectar la pipa de bujía.
7.4 Abatir la parte superior del
manillar
Para ahorrar espacio durante el
transporte y almacenamiento, puede
abatirse la parte superior del manillar (1).
¡Peligro de lesiones!
Antes de abatir el manillar hay que
parar el motor y retirar la pipa de
4
bujía.
La parte superior del manillar (1)
no debe cargarse con cargas
adicionales (p. ej. colgando ropa
de trabajo del manillar).
¡Peligro de aplastamiento!
Cuando se sueltan las dos
empuñaduras giratorias (3), la
parte superior del manillar (1) se
puede abatir de forma autónoma.
Por eso hay que sujetar la parte
superior del manillar (1) en el punto
más alto antes de soltar las dos
empuñaduras giratorias (3).
● Desenganchar el cable de arranque.
(
7.3)
● Soltar las empuñaduras giratorias (3) a
ambos lados (desenroscándolas en
sentido antihorario).
● Abatir la parte superior del manillar (1)
lentamente hacia delante.
7.5 Ensamblar el recogedor de
hierba
● Colocar la parte superior del
recogedor de hierba(B) sobre la parte
inferior del mismo (C).
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0478 111 9928 B - ES
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