Protezione Contro Sovraccarichi Termici Del Motore Elettrico; Dispositivi Per La Sicurezza; Dispositivi Di Protezione; Comando A Due Mani - Stihl RME 339 Manual De Instrucciones

9.5 Protezione contro sovraccarichi
termici del motore elettrico
Se durante il lavoro il motore elettrico
venisse sovraccaricato, la protezione
contro sovraccarichi termici integrata
disinserisce automaticamente il motore
elettrico.
Cause di un sovraccarico:
– Taglio di erba troppo alta o altezza di
taglio troppo bassa.
– Velocità di avanzamento troppo alta.
– Pulizia insufficiente del convogliamento
aria di raffreddamento (prese di
aspirazione aria).
– Lama non affilata o usurata.
– Cavo di allacciamento inadeguato o
troppo lungo (caduta di tensione)
( 11.1).
Rimessa in esercizio
Dopo un tempo di raffreddamento di circa
10 min. (a seconda della temperatura
ambiente) rimettere in funzione
l'apparecchio normalmente (
10. Dispositivi per la
sicurezza
L'apparecchio è dotato di diversi dispositivi
di sicurezza al fine di garantirne un utilizzo
sicuro e di evitare un uso inappropriato.
Pericolo di lesioni!
Non mettere in funzione
l'apparecchio se uno dei dispositivi
per la sicurezza è difettoso.
Rivolgersi a un rivenditore
specializzato. STIHL consiglia di
rivolgersi a un rivenditore
specializzato STIHL.
0478 121 9919 A - IT

10.1 Dispositivi di protezione

Il tosaerba è dotato di dispositivi di
protezione che evitano un contatto
accidentale con la lama di taglio e con
l'erba tagliata espulsa.
Tali dispositivi sono la scocca, lo sportello
deflettore, il cesto di raccolta erba e il
manubrio montato correttamente.

10.2 Comando a due mani

Il motore elettrico può essere acceso solo
se viene mantenuto premuto il pulsante di
accensione con la mano destra e viene
tirata la staffa di arresto motore verso il
manubrio con la mano sinistra.

10.3 Freno motore del motore elettrico

Rilasciando la staffa di arresto del motore,
la lama si arresta completamente dopo
meno di 3 secondi.
Un freno motore integrato nel motore
elettrico riduce il tempo che intercorre tra
11.).
lo spegnimento e l'arresto completo della
lama.
Misurazione del tempo di arresto
Dopo l'avviamento del motore elettrico la
lama gira ed è possibile percepire il
rumore di un vortice. Il tempo di arresto
corrisponde alla durata del rumore del
vortice dopo lo spegnimento del motore
elettrico e può essere misurato con un
cronometro.
11. Messa in servizio
dell'apparecchio
11.1 Collegamento dell'apparecchio
alla rete
Pericolo di scosse elettriche!
Osservare in particolare le
indicazioni riportate al capitolo "Per
la vostra sicurezza" (
Utilizzando un avvolgicavo è
necessario che il cavo di
allacciamento sia completamente
srotolato, altrimenti possono
verificarsi perdite di rendimento o
surriscaldamenti causati da
resistenza elettrica.
Come cavi di allacciamento utilizzare
esclusivamente cavi che non siano meno
leggeri dei seguenti cavi flessibili in
gomma:
H07 RN-F DIN/VDE 0282
Sezione minima:
fino a 25 m di lunghezza: 3 x 1,5 mm²
fino a 50 m di lunghezza: 3 x 2,5 mm²
I giunti dei cavi di allacciamento devono
essere in gomma o rivestiti in gomma ed
essere conformi alla norma seguente:
DIN/VDE 0620
La tensione e la frequenza di rete devono
corrispondere alle indicazioni presenti
sulla targhetta dati prestazioni o riportate
nel capitolo "Dati tecnici" (
Il cavo di collegamento alla rete deve
essere protetto in modo adeguato (
Tale apparecchio è predisposto per il
funzionamento su una rete di
alimentazione elettrica con una
4.8).
18.).
18.).
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