español
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3
Con los dedos índice, volcar el filtro
N
de aire (3) hacia la empuñadura
trasera; al hacerlo, apoyar los
pulgares en la caja – quitar el filtro
Sacar la corredera (4)
N
Retirar el enchufe de la bujía
N
Desenroscar la bujía
N
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Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca
de conexión (1) o si esta falta, pueden
producirse chispas. Si se trabaja en un
entorno fácilmente inflamable o
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
explosivo se pueden provocar incendios
o explosiones. Las personas pueden
sufrir lesiones graves o se pueden
producir daños materiales.
Emplear bujías desparasitadas con
N
tuerca de conexión fija
Montar la bujía
A
Enroscar la bujía y presionar
N
firmemente el enchufe de la misma
Montar la corredera y el filtro de aire
N
Montar la tapa de la caja del
N
carburador
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