Tabla de contenido
- Lorsque vous tondez sur des pentes,
il convient d'être particulièrement prudent et
de changer de direction avec beaucoup de
précaution. La tonte sur des pentes trop
abruptes est à proscrire. Respectez le
schéma de tonte ci-après (fig. 14).
- Si de l'herbe devait s'accumuler sous le
châssis, arrêtez le moteur et retirez le
capuchon de bougie avant toute intervention de
débourrage.
- L'écartement des roues correspondant à la
largeur du châssis, vous pouvez facilement
visualiser la largeur de coupe. De plus, cela
permet de tondre facilement au ras des murs et
des massifs et de contourner les arbres. Aussi,
pour obtenir une belle pelouse après la tonte,
nous vous conseillons de procéder à des
passages parallèles qui se chevauchent
toujours légèrement avec la roue.
- Al cortar en pendientes, hay que ser prudente
y cambiar de dirección con mucha precaución.
No está permitido cortar en pendientes muy
abruptas. Respete el esquema de corte indica-
do a continuación en (fig. 14).
- Cuando se haya acumulado hierba debajo
del chasis, pare el motor y retire el capu-
chón de bujía antes de efectuar cualquier
intervención para desatascar.
- La separación entre las ruedas corresponde
a la anchura del chasis, lo que permite
visualizar perfectamente la anchura de corte.
Además de esto, permite cortar a ras de los
muros y macizos así como bordear los
árboles. También, para obtener un césped
bonito después del corte, le aconsejamos
efectuar pasadas paralelas que se superpon-
gan siempre levemente con la rueda.
- Quando corta em inclinações, convêm ser
particularmente prudente e mudar de direc-
ção com muita precaução. O corte sobre
inclinações muito importantes é de evitar.
Respeite o esquema de corte como indicado
(fig. 14).
- Se a relva se acumulou debaixo do chassis,
pare o motor e retire o cachimbo da vela antes
de qualquer intervenção de desentupimento.
- O afastamento das rodas corresponde à lar-
gura do chassis, assim pode facilmente
visualizar a largura de corte. Alem disso,
permite cortar facilmente rente aos muros e
dos maciços e de contornar as árvores.
Também, para obter um relvado bonito
depois do corte, aconselhamos de proceder
a passagens paralelas que ficam sempre
sobrepostas ligeiramente pela roda.
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