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Instrucciones de uso originales
ZAdyn4C
13.3
Evacuación de emergencia con SAI
13.3.1
Observaciones generales
Debido a los reducidos requerimientos de potencia de una propulsión síncrona, es posible realizar un
viaje de evacuación con carga parcial o en dirección a la carga que se debe tirar con una fuente de
alimentación ininterrumpida (SAI) común del mercado. ¡No es posible realizar un viaje de evacuación
contra la dirección de carga!
Debido a la elevada corriente de magnetización no resulta conveniente realizar una evacuación de
emergencia en los motores asíncronos a través de una alimentación de tensión monofásica.
Requisitos:
•
Para la evacuación de emergencia con fuente de alimentación ininterrumpida debe estar disponible
para el convertidor de frecuencia la siguiente tensión:
– 230 VCA para la alimentación en L1 y L2 de la conexión de red
Proceso de evacuación de emergencia con una alimentación de tensión trifásica:
•
El ZAdyn4C analiza en cada comienzo de la marcha la relación de carga entre la cabina y el
contrapeso.
•
En correspondencia con la relación de carga, el ZAdyn4C transmite al control, en qué dirección la
marcha de evacuación consumiría menos energía.
•
El control inicia el viaje de evacuación mediante:
– Autorización de la maniobra
– Dirección preconfigurada
– velocidad predeterminada
13.3.2
Evacuación de emergencia a través de una SAI con óptima potencia
Características de la evacuación con una potencia óptima de la fuente de alimentación ininte-
rrumpida:
•
arranque independiente de la carga
•
llegada independiente de la carga
•
llegada a ras
•
con el correspondiente dimensionamiento de la fuente de alimentación ininterrumpida (SAI) se
puede realizar también un viaje en dirección motora.
Dimensionamiento de la alimentación
La potencia necesaria de la fuente de alimentación ininterrumpida está
compuesta de lo siguiente:
Consumo de potencia electrónica ZAdyn4C
+ Consumo de potencia del sistema de control
+ consumo de potencia frenos de retención electromecánicos
+ consumo de potencia otras cargas (luz de la cabina, ...)
+ consumo de potencia del motor en servicio con fuente de alimentación
ininterrumpida (SAI) con suficiente potencia (consultar al fabricante del
motor)
= potencia efectiva fuente de alimentación ininterrumpida [W]
Información
La eficiencia del hueco del elevador influye de forma decisiva sobre la potencia requerida de la fuente
de alimentación ininterrumpida.
R-TBA12_01-E 1844 Index 010
Nro. de art. 00163371-E
134/226
Evacuación de emergencia
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