Instrucciones de uso originales
ZAdyn4C
Si un mensaje de error aparece, la lista de errores la podemos ver en el capítulo "Diagnóstico", junto
con sus posibles causas.
8.7
Optimización del comportamiento de arranque y marcha
Con el parámetro "SPD_KP" (amplificación) se puede optimizar el ajuste del regulador del número
de revoluciones durante la marcha. El parámetro se puede modificar en el menú Regula-
dor/SPD_KP.
Regulación
SPD_KP
1.00
|
- "
0.95
|
- "
Reg. revol. amplif. bási-
ca
El ajuste del regulador del número de revoluciones se realiza, principalmente, modificando el factor
para la amplificación básica ("SPD_KP"). Si se presentan durante la marcha (especialmente durante
la aceleración y el retardo) divergencias de regulación notables (ver figura), la amplificación se ha
ajustado demasiado baja. En ese caso se debe aumentar el factor para la amplificación ("SPD_KP").
Divergencias de control cuando la amplificación es muy baja
azul Valor nominal – velocidad de viaje
rojo Valor real – velocidad de viaje
Si el motor es ruidoso, o empieza a vibrar (ver figura), la amplificación está muy alta, en este caso,
debemos reducir el valor de amplificación ("SPD_KP").
Vibraciones con una amplificación demasiado alta
azul Valor nominal – velocidad de viaje
rojo Valor real – velocidad de viaje
Ajuste óptimo del regulador del número de revoluciones
Para obtener un ajuste óptimo del regulador del número de revoluciones, se recomienda el siguiente
procedimiento:
Aumentar el parámetro Regulador/SPD_KPhasta que el motor cause ruidos/vibraciones al arrancar.
Disminuir el parámetro Regulador/SPD_KPhasta que el motor no cause ruidos/vibraciones al arran-
car.
Rollback al iniciar la marcha
Una situación de rollback al iniciar la marcha se manifiesta mediante un movimiento descontrolado de
la polea tractora en dirección de la carga dominante. El motivo es una amplificación demasiado débil
del regulador de velocidad para el momento en que se abre el freno.
R-TBA12_01-E 1844 Index 010
Nro. de art. 00163371-E
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Puesta en servicio
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