Evacuación De Emergencia Con Sai 230 Vca; Evacuación De Emergencia Mediante Sai Con Potencia Óptima; Evacuación De Emergencia Mediante Sai Con Potencia Mínima - ZIEHL-ABEGG ZAdynpro Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZAdynpro - Parte 2
2.3 Evacuación de emergencia con SAI 230 VCA
Debido a los reducidos requerimientos de potencia de una propulsión síncrona, es posible realizar un
viaje de evacuación con carga parcial o en dirección a la carga que se debe tirar con una fuente de
alimentación ininterrumpida (SAI) común del mercado. ¡No es posible realizar un viaje de evacuación
contra la dirección de carga!
Debido a la elevada corriente de magnetización no resulta conveniente realizar una evacuación de
emergencia en los motores asíncronos a través de una alimentación de tensión monofásica.
En caso de una interrupción de la red, la SAI pone a disposición la siguiente tensión:
•
230 VCA para la alimentación en L1 y L2 de la conexión de red
Proceso de evacuación de emergencia con SAI 230 VCA:
•
El ZAdynpro analiza en cada comienzo de la marcha la relación de carga entre la cabina y el
contrapeso.
•
En correspondencia con la relación de carga, el ZAdynpro transmite al control, en qué dirección la
marcha de evacuación consumiría menos energía.
•
El control inicia el viaje de evacuación mediante:
– Autorización de la maniobra
– Dirección preconfigurada
– velocidad predeterminada
2.3.1 Evacuación de emergencia mediante SAI con potencia óptima
Información - Características de la evacuación con una potencia óptima de la fuente de
alimentación ininterrumpida:
•
arranque independiente de la carga
•
llegada independiente de la carga
•
llegada a ras
•
con el correspondiente dimensionamiento de la fuente de alimentación ininterrumpida (SAI) se
puede realizar también un viaje en dirección motora.
Dimensionamiento de la alimentación
La potencia necesaria de la fuente de alimentación ininterrumpida está
compuesta de lo siguiente:
Admisión de potencia de la electrónica del ZAdynpro
+ Consumo de potencia del sistema de control
+ consumo de potencia frenos de retención electromecánicos
+ consumo de potencia otras cargas (luz de la cabina, ...)
+ consumo de potencia del motor en servicio con fuente de alimentación
ininterrumpida (SAI) con suficiente potencia (consultar al fabricante del
motor)
= potencia efectiva fuente de alimentación ininterrumpida [W]
2.3.2 Evacuación de emergencia mediante SAI con potencia mínima
Información - Limitaciones en caso de evacuación con una potencia SAI reducida:
•
arranque en función de la carga no se puede optimizar
•
evacuación sólo en la dirección de la carga a tirar
•
El posicionamiento se realiza en función de la carga, por lo que pueden formarse escalones.
R-TBA17_03-E 2009 Index 006 Nro. de art. 00163461-E
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Evacuación de emergencia